更多“转K3型转向架装用了()，簧下质量小，运行时更平稳。”相关的问题
第1题
转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是（)。
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第2题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。（)
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第4题
转K3型转向架为焊接结构整体构架式转向架。（)
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第5题
转K3型转向架是采用整体焊接构架和（)的转向架。
A.轴箱弹簧悬挂装置
B.摇枕弹簧悬挂装置
C.八字型轴箱剪切垫装置
D.轴箱橡胶堆减振装置
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第6题
转K2型转向架采用了侧架弹性下交叉支撑装置，基础制动装置为中拉杆式，制动拉杆从摇枕侧壁开孔中穿过，游动杠杆与铅垂方向夹角为40°。（)
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第7题
心盘集中承载，车体上两个上心盘的全部重量通过分别传递给下心盘，我国原有装用转8A型转向架的车辆属于这种承载方式。（)
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第8题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，制动梁吊无裂损，圆销及开口销无折断、丢失，转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。（)
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第9题
车轴为转向架的（)，降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。
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第10题
了P70棚车，装用转K5型转向架。装用转K6型转向架的棚车定型为P70H型棚车。（)
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第11题
转K4型转向架与转K2型转向架结构不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用弹簧托板、导框摇动座、摇动座等形成了摇动台机构，且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料。()此题为判断题(对，错)。
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