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[主观题]

船体分段装配时，按其位置分为正装、()和卧装三种。

船体分段装配时，按其位置分为正装、（)和卧装三种。

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发布时间：2022-08-09

更多“船体分段装配时，按其位置分为正装、()和卧装三种。”相关的问题

第1题

船体分段吊运时，可根据分段()决定是否设临时加强。

船体分段吊运时，可根据分段（)决定是否设临时加强。

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第2题

中央信号装臵按其复归方法分为（)。 A.就地复归 B.中央复归 C.就地复归和中央复归 D.三种都

中央信号装臵按其复归方法分为()。

A.就地复归

B.中央复归

C.就地复归和中央复归

D.三种都不对

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第3题

船体分段建造时，必须安装翻身吊运的吊环，不允许以开孔并经过加强的内部构件代替。（)

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第4题

梁场是预制装配法桥梁施工重要的施工场地，一般梁场按其布置形式可以分为横列式布置和（)。

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第5题

船体分段反变形就是在分段变形的()，将胎板放出一定数值的()，以补偿焊后所引起的变形。

船体分段反变形就是在分段变形的（)，将胎板放出一定数值的（)，以补偿焊后所引起的变形。

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第6题

船体分段划分的是否合理直接关系到能否发挥船厂()、提高劳动()，提高产品质量和降低成本等经济技术指标。

船体分段划分的是否合理直接关系到能否发挥船厂（)、提高劳动（)，提高产品质量和降低成本等经济技术指标。

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第7题

有底柱分段崩落法按落矿方式不同，将其分为______和______两种典型方案。

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第8题

当阀兰与阀心的装配位置不正，受热膨胀后被卡死，安全阀排气后阀心（)正常回座。

A.不能

B.可能

C.必能

D.必定

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第9题

船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（)。

A.加工线

B.位置线

C.工艺线

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第10题

肋骨型线图的性质与横剖线图相同，所不同的是肋骨线的位置和形状即是该船肋骨框架或横舱壁在此处的位置和形状，而横剖线仅为理论上用假想截平面横截船体理论面时得到的截面形状。（)

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第11题

安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（)。A.先将轴承装入壳体B

安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应()。

A.先将轴承装入壳体

B.先装轴和轴承

C.同时装配

D.先装轴承和壳体

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