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[判断题]

当担任调试电客车司机驾驶列车安全走行公里数达到6000列公里及以上,可参加电客车司机上岗证考试,合格后即为电客车司机()

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更多“当担任调试电客车司机驾驶列车安全走行公里数达到6000列公里及以上,可参加电客车司机上岗证考试,合格后即为电客车司机()”相关的问题

第1题

司机应有高尚的职业道德,要有强烈的责任感、较高的安全意识,确保列车运行、电客车调试作业和车辆段内调车作业安全。()
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第2题

当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置()。

A.司机应立即向行调汇报

B.司机应及时做好车内广播工作,稳定乘客情绪

C.随时听候行调进一步指令

D.根据情况驾驶列车离开

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第3题

晚班电客车司机退勤向派班人员交还列车状态卡时,还应在其上记录()。

A.列车车次

B.退勤司机

C.列车里程数读数

D.派班人员

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第4题

投入运用的电客车应状态良好并符合(),车辆检修调度须在《运用列车状态表》签认后方可投入使用。

A.电客车上下线标准

B.司机位置图

C.列车时刻表

D.电客车出库标准

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第5题

应急情况发生在场段时,指挥小组协同各部门做好应急处理工作,电客车司机尽量避免将列车停于道岔、平交道口和转换轨处()
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第6题

电客车停车位置越出站台1个车门以下时,司机后退对位停车,广播安抚乘客,报行调。()
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第7题

当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该听从谁的指挥进行处理。()

A.行调

B.信号楼

C.场调

D.检调

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第8题

列车出段场运行至转换轨时,司机需向行调汇报(),有异常情况时一并汇报,行调进行核对。

A.车次

B.车组号

C.驾驶模式

D.运行情况

E.地点

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第9题

行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂(场)、工程列车、电客车跟随运营末班车运行一个来回时,运行线路两端可不需要设置红闪灯()
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第10题

取消电话闭塞法时,行调应()发令完毕后()每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。

A.先向司机发令

B.先向车站发令

C.再向车站发令

D.再向司机发令

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第11题

属于行调发布的书面命令:()。

A.发布线路限速或取消限速(限速时间48小时及以上)

B.非运营期间施工开行列车(包括工程车、电客车)

C.封锁、开通线路时

D.行调认为有必要记录的命令

E.开行救援列车

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