用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴。此题为判断题(对，错)。

A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人

B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算

C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%

D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样

E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴

A.≥45%

B.≥50%

C.≥55%

D.≥60%

平板制动试验台适用于(),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。

A.前轴驱动的乘用车

B.多轴

C.摩托车

D.三轮汽车

A.20%

B.40%

C.45%

D.55%

A.加载轴制动率和加载轴制动不平衡率

B.加载制动率和加载制动不平衡率

C.加载轴制动率和加载驻车率

D.加载轴制动率和加载轴制动阻滞率

A.一轴、二轴、三轴

B.一轴、二轴

C.二轴、三轴

D.一轴三轴

A.制动力

B.制动距离

C.制动时间

D.制动减速度