车站接到行调或列车司机通报火警后，第一时间报“（)”及公安地铁分局，并报告站长或值班站长。

A.司机

B.随车机械师

C.列车长

D.列车员

A.相互通知

B.汇报

C.处置

D.相互通报

A.续行

B.后续

C.本趟

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时，对行调已扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行

C.当车站实施紧急扣车操作时，应及时通知司机

D.当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调

A.行车值班员

B.施工负责人

C.值班站长

D.施工责任人

A.司机;行调同意

B.司机;列车启动

C.行调;列车尚未启动

D.司机;列车尚未启动

A.先向司机发令

B.先向车站发令

C.再向车站发令

D.再向司机发令

当车站列车到站后，安全门/屏蔽门不能正常打开时，根据行调命令，站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少()(地下站屏蔽门由机电课人员负责打开，车站配合)，指示乘客进行()。