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[单选题]

变速器乱挡的主要原因是()

A.轮齿磨成锥形

B.自锁装置失效

C.互锁装置失效

D.倒挡锁失效

答案
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更多“变速器乱挡的主要原因是()”相关的问题

第1题

乱档的主要原因是手动变速器()造成。

A.操纵机构失效

B.齿轮传动机构失效

C.离合器分离不彻底

D.离合器打滑

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第2题

变速器齿轮、齿套磨损严重时,会使变速器()。

A.跳挡

B.发热

C.发生异响

D.乱挡

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第3题

车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁和倒挡锁装置应有效,不得有乱挡和自行跳挡现象。判断

车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁和倒挡锁装置应有效,不得有乱挡和自行跳挡现象。

判断对错

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第4题

手动变速器各挡位中,扭力最大的挡位是___。() A:一挡 B:二挡 C:高速挡

手动变速器各挡位中,扭力最大的挡位是___。()

A:一挡

B:二挡

C:高速挡

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第5题

变速器中防止同时挂入两个挡的装置是()

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒挡锁装置

D.都不是

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第6题

行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。() A:正确 B:错误

行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。()

A:正确

B:错误

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第7题

变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡)。

A.互锁装置

B.传动装置

C.倒挡锁装置

D.自锁装置

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第8题

变速器的技术要求是____。

A.换档时齿轮啮合灵便

B.不得有乱档和自动跳档现象

C.换档时变速杆不得与其他部件干涉

D.运行中无异响

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第9题

变速器锁止装置包括()。

A.自锁装置

B.联锁装置

C.互锁装置

D.倒挡锁

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第10题

汽车变速器通过变换不同的挡位,可在发动机输出功率不变的情况下()。A.获得不同的速度和牵引力B.决

汽车变速器通过变换不同的挡位,可在发动机输出功率不变的情况下()。

A.获得不同的速度和牵引力

B.决定装载货物的多少

C.减轻驾驶员的疲劳强度

D.提高驾驶员操作能力

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第11题

变速器处于D挡,驾驶员采取以下哪些动作,EAPM起作用?()

A.快速踩油门二分之一以上

B.踩刹车

C.未踩油门

D.未踩刹车

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