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[主观题]
在非独立式汽车空调系统中，发动机的动力是通过()传递给制冷压缩机的。
在非独立式汽车空调系统中，发动机的动力是通过（)传递给制冷压缩机的。
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答案
更多“在非独立式汽车空调系统中，发动机的动力是通过()传递给制冷压缩机的。”相关的问题
第1题
A.在发动机冷却水达到预定温度之前，防止加热循环
B.在发动机冷却水达到预定温度之前，防止制冷循环
C.在关闭点火钥匙后，将各风门回复到原位
D.在发动机转速稳定之前，延迟空调系统的启动
第3题
第5题
A.在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶
B.在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶
C.在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶
D.不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同
第6题
第8题
()是接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。
A.底盘
B.车身
C.电器电子设备
D.燃烧系统
第9题
A.机械增压
B.混合单涡道EWGA
C.叶轮形状优化
D.排气管路截面积缩小
第10题
A.常开，在2965kPa时关闭
B.常开，在1844kPa时关闭
C.常闭，在2965kPa时打开
D.常闭，在1844kPa时打开
第11题
A.动力性能良好
B.运转平稳、怠速稳定
C.机油压力正常
D.发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的 75%
