作为盾构始发与到达安全控制要点之一，拆除洞口临时维护结构前，必须确认()，以确保拆除后洞口土体稳定。

A.土压平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压。

B.泥水平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起泥水压。

C.工作井围护结构易产生较大变形。

D.拆除洞口围护结构容易导致地下水涌入。

E.拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳。

A.盾构接收前，应对洞口段土体进行质量检查，合格后方可接收掘进

B.当盾构到达接收工作井100m内，应控制掘进速度和土仓压力等

C.当盾构到达接收工作井时，应使管片环缝挤压密实，确保密封防水效果

D.盾构主机进人接收工作井后，应及时密封管片环与洞门间隙

A.海底隧道

B.海地铁隧道

C.隧道工程

D.海底通道

A．沙袋

B．爬梯

C．水泵

D．水管

E．方木

A.2

B.3

C.4

D.5

A.始发工作井内的盾构基座必须满足盾构组装、调试及始发所需条件

B.接收工作井内的盾构基座需要保证安全接收盾构

C.设置只满足始发要求的反力架

D.设置满足始发和接收要求的洞门密封装置

A．盾构机防扭转

B．风险源检测

C．基座稳定

D．安全技术交底

E．安全教育

关于模板支立及拆除的安全控制要点，下列说法错误的是()。

A.模板的支撑应钉在脚手架上

B.当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑

C.拆除模板作业时，应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板

D.拆除模板不得双层作业