混凝土预制构件应采用长期静力加载试验的方式进行结构性能检验。（)

A.型式检验加载到试件出现承载力标志后宜进行后期加载

B.型式检验加载到试件出现承载力标志后宜停止加载

C.首件检验应加载到试件出现承载力标志

D.合格性检验可加载至所有规定的项目通过检验，直接判为合格不再继续加载

混凝土静力受压弹性模量应采用抽样法检测。()

A.0.2-0.5MPa

B.0.3-0.5MPa

C.0.5-0.8MPa

D.0.8-1.0MPa

A.尺寸偏差检验

B.预应力值控制

C.构件方张控制

D.混凝土质量控制

A.15～15min、30min

B.10～10min、30min

C.10～15min、30min

D.15～15min、20min

放和后期的装配。()

A.动力性能测试

B.验证性试验

C.结构原位加载试验

D.结构监测

A.-4.20

B.±0.00

C.3.60

D.3.30

___,如果两个档位的接近程度相似，检测时需选用_____档，自动变速器的车辆，应选用_____进行试验。

A.70Km/h、低速档、超速档

B.60Km/h、高速档、D档

C.60Km/h、高速档、超速档

D.70Km/h、低速档、D档

高强混凝土设计配合比确定后，尚应采用该配合比进行不少于()盘混凝土的重复试验，每盘混凝土应至少成型一组试件，每组混凝土的抗压强度不应低于配制强度。

A2

B3

C4

D5

值的()，当荷载大于荷载标准值时，每级荷载不应大于荷载标准值的()，当荷载接近抗裂检验荷载值时，每级荷载不应大于荷载标准值的();当荷载接近承载力检验荷载值时，每级荷载不应大于承载力检验荷载设计值的()。

A.20%、10%、5%、5%

B.10%、10%、10%、10%

C.20%、20%、15%、15%

C.10%、20%、10%、15%