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[单选题]

()是将两工件端面始终压紧,利用电阻热加热至塑性状态,然后迅速施加顶锻压力(或不加顶锻压力只保持焊接时压力)完成焊接的方法。

A.焊条电弧焊

B.氩弧焊

C.埋弧焊

D.电阻对焊

答案
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更多“()是将两工件端面始终压紧,利用电阻热加热至塑性状态,然后迅速施加顶锻压力(或不加顶锻压力”相关的问题

第1题

磨削齿轮,工件与定位孔中心线不垂直,压紧螺母端面不垂直,心轴端面不垂直等,是造成()超差的原因之一。

A.工件齿向误差

B.工件齿面误差

C.工件齿形误差

D.相邻齿距误差

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第2题

钢筋()是将两根钢筋安放成竖向对接形成,利用焊接电流通过两根钢筋端面间隙,在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程,产生电弧热和电阻热,熔化钢筋,加压完成的一种压焊方法。

A.电阻点焊

B.筑弧焊

C.电渣压力焊

D.闪光对焊

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第3题

电渣焊是利用()将工件和填充金属熔合成焊缝焊接的方法。

A.电弧热

B.摩擦热

C.压力

D.电阻热

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第4题

电渣焊是指利用电流通过()产生的电阻热作为热源,将工件和填充金属熔合成焊缝的垂直位置的焊接方法。

A.工件

B.液体熔渣

C.焊缝

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第5题

端面驱动夹具是利用拨抓嵌入工件的()驱动工件旋转的,主要用于数控车床上加工轴、套类零件。

A.台阶

B.端面

C.外圆

D.内孔

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第6题

端面驱动夹具是利用拨爪嵌入工件的()驱动工件旋转的,主要是用于数控车床上加工轴、套类零件。

A.台阶

B.端面

C.外圆

D.内孔

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第7题

图示零件的数控车削加工路线为:夹工件左端——粗精车右端面和所有外圆——粗精车右端面倒角——粗精车两沟槽——粗精车左端面倒角。()
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第8题

AF70手动量仪共有22个测量传感器(2个温度传感器),其中大头孔定位销外侧与压板接触的有4个测量传感器,其作用为测量工件两端面质量()
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第9题

点焊工作原理是根据()的热效应点焊时两个被焊工件首先在()或()的作用下通过上下电极压紧,然后通过焊接电流(),根据焦耳定律Q=0.24I2Rt,在接触电阻和焊件内部电阻上析出大量的(),使被焊处金属容化,达到()后切断电流,在()的压力作用下,容化金属冷却结晶形成()。把两件焊在一起。
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第10题

粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴地()。

A.外圆表面

B.两端面

C.一侧端面和外圆表面

D.内孔

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