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[主观题]

齿轮啮合间隙的检查方法有三种:塞尺法、()、()。

齿轮啮合间隙的检查方法有三种:塞尺法、()、()。

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更多“齿轮啮合间隙的检查方法有三种:塞尺法、()、()。”相关的问题

第1题

减速箱与床身或机座合装时,应用()检查蜗轮、齿条,伞齿轮及齿轮等传动副的啮合间隙、接触情况。

A.压铅法

B.着色法

C.干涉仪

D.塞尺

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第2题

在实际工作中,变速箱齿轮侧隙的检查主要有( )方法。
(A)用塞尺测量

(B)压铅法

(C)压胶布法

(D)打表法

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第3题

装配机油泵时,主要应检查()。

A.主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙

B.齿轮和泵壳的齿顶间隙

C.主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙

D.主、被动齿轮的齿数

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第4题

主减速器的主、从动锥齿轮的啮合印痕和啮合间隙为什么需要调整?

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第5题

用压铅丝法检查齿轮侧隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙最小间隙的()倍。A.三B.四C.五

A.三

B.四

C.五

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第6题

调整拖拉机中央传动齿轮应以啮合间隙为主,啮合印痕尽可能符合要 求。此题为判断题(对,错)。
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第7题

对于双级主减速器,下列哪个说法错误()

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

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第8题

下面哪个原因最有可能导致动力转向系统单侧转向沉重?()

A.齿轮齿条啮合间隙调节过小

B.控制转阀内有脏物阻滞

C.油泵驱动皮带打滑

D.动力缸活塞密封泄漏

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第9题

现有一渐开线标准直齿圆柱齿轮与一标准齿条实现无齿侧间隙的啮合传动.已知模数m=4mm,压力角
=20°,齿顶高系数ha*=1;主动齿轮1顺时针方向转动,角速度1=0.5rad/s;从动齿条2沿水平方向移动,速度v2=30mm/s.试按1:1的比例作图,并在图上标明:

(1)齿轮1的分度圆、齿项圆、基圆与节圆.

(2)齿条2的中线(即分度线)、齿顶线与节线.

(3)节点P、理论啮合线N1N2与啮合角a'.

(4)实际啮合线B1B2与单对齿啮合区.

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第10题

有一对渐开线外齿轮无侧隙啮合且具有标准顶隙,己知参数为z1=z2=12,分度圆压力角a=20°
,齿顶高系数ha*=1,顶系系数c*=0.25,实际中心距a'=123.921mm,啮合角a'=24.5°,两轮的变位系数相等,即x1=x2.试求:

(1)两齿轮的模数m和基圆周节pb1、Pb2;

(2)两齿轮的变位系数x1、x2,且属何种传动类型;

(3)两齿轮的齿根圆半径rf1、rf2和齿顶圆半径ra1、ra2;

(4)按比例画出两齿轮啮合原理图,在图上标注出理论啮合线和实际啮合线,并由图上量取长度,计算重合度ε;

(5)判断齿轮是否有根切,为什么?

注:无侧隙啮合方程

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第11题

骨架隔墙安装检查“接缝高低允许偏差”可用以下哪种方法()

A.钢卷尺

B.用钢直尺和塞尺检查

C.2m直尺

D.2m靠尺和塞尺

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