配电室远动投运。正常运行时，所有断路器回路上的隔离开关处于（)位置。

远动装置正常运行时，执行各种体现远动功能程序所遵循地一套流程的原则叫做工作模式。（)

铁运（1999)103号《铁路电力管理规则》规定：被控站远动设备运行的所有检修工作需在被控站断电后进行。（)

断路器红外检测要求，新投运断路器精确测温周期为：新投运后1周内（但应超过（)小时)。

新投运的SF6断路器投运（)后进行全面检漏一次。 A.3个月 B.6个月 C.9个月 D.12个月

已在区间内运行的未装备LKT的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。列车调度员确认该列车至前方站（线路所)间空闲后，列车调度员发布改按（)运行的调度命令，列车改按隔离模式，按地面信号显示以不超过40km£¯h的速度运行至前方站（线路所)。

当图2.56中保护1的出口处在系统最小运行方式下发生两相短路,保护按照题2.7配置和整定时,试问;（1)共有哪些保护元件启动？（2)所有保护工作正常,故障由何处的那个保护元件动作、多长时间切除？（3)若保护1的电流速断保护拒动,故障由何处的那个保护元件动作、多长时间切除？（4)若保护1的断路器拒动,故障由何处的那个保护元件动作、多长时间切除？

220千伏线路保护配合采用远后备保护原则，并尽量兼顾近后备功能，断路器拒动由断路器失灵保护来实现后备保护。此题为判断题(对，错)。

断路器失灵保护，是近后备保护中防止断路器拒动的一项有效措施，只有当远后备保护不能满足灵敏度要求时，才考虑装设断路器失灵保护。此题为判断题(对，错)。

设备正常运行时，断路器跳闸的原因有（)

新投运的变压器作冲击合闸试验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。此题为判断题(对，错)。

我国第一条750千伏同塔双回输变电工程投运时间是（)年。