更多“基础制动由制动缸活塞杆、传动装置和（）等组成。”相关的问题
第1题
基础制动装置是由制动缸，闸瓦和它们之间的杠杆传动机构组成。（)
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第2题
ST1£600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是（)。
A.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定
B.闸调器本身质量有问题
C.制动机性能不稳定
D.调试方法不正确
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第3题
车辆制动缸活塞杆推出的方向为车辆的____。
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第4题
盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（)和丝杆回程机构组成。
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第5题
重庆B型地铁车辆由制动控制装置产生的制动缸压力空气，分别经由两个带电接点的截断塞门______送往两个转向架的制动缸。
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第6题
如因基础制动装置引起抱闸，运行途中发现钢轨与车轮间有火花，可以检查（)，发现故障进行处理。
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第7题
制动倍率的大小与制动缸活塞行程及闸瓦与车轮踏面之间的间隙大小无关，仅与基础制动装置各杠杆的孔距尺寸有关。（)
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第8题
确定车辆一位端或二位端的方法是以（)的方向来确定。
A.折角塞门
B.制动缸
C.制动缸活塞杆推出
D.截断塞门
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第9题
南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。（)
A.3.8bar,3.3bar
B.3.5bar,3.0bar
C.4.8bar,3.3bar
D.4.8bar,3.0bar
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第10题
纯电动汽车制动能量回收系统主要由整车控制器、储能系统（动力电池组)、电机控制器、驱动电机、液压系统以及传动装置等部分组成。（)
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