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[主观题]

一对渐开线直齿圆柱齿轮的齿廓沿实际啮合线段B1B2啮合,啮合节点为P.设两轮分别以匀角

速度ω1和ω2转动,试证:(1)两轮齿廓接触点K沿啮合线的移动速度为常数;(2)两齿廓在接触点K处的相对滑动速度一对渐开线直齿圆柱齿轮的齿廓沿实际啮合线段B1B2啮合,啮合节点为P.设两轮分别以匀角速度ω1和ω2.

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更多“一对渐开线直齿圆柱齿轮的齿廓沿实际啮合线段B1B2啮合,啮合节点为P.设两轮分别以匀角”相关的问题

第1题

通过测量头所产生的理论渐开线和被测齿轮的实际齿廓相比较,两者差异即为()。

A.齿廊公差

B.齿形误差

C.齿廓误差

D.齿形公差

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第2题

()可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力,适用于圆周速度较高的齿轮传动。A.外啮合斜齿圆柱齿

()可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力,适用于圆周速度较高的齿轮传动。

A.外啮合斜齿圆柱齿轮传动

B.人字齿轮传动

C.直齿圆柱齿轮传动

D.蜗轮蜗杆传动

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第3题

能降低车辆重心,且不易磨损的最后传动齿轮是()

A.直齿轮式

B.内摆线齿轮式

C.蜗线斜齿轮式

D.螺旋齿轮式

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第4题

最后传动装置的种类型式甚多,在客车中多采用()

A.蜗杆齿轮式

B.渐开线齿轮式

C.内摆线齿轮式

D.螺旋齿轮式

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第5题

对于齿轮,齿廓形状是由齿数、模数和压力角三个因素决定的。此题为判断题(对,错)。
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第6题

发动机启动时,启动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。A.轴承磨损B.齿圈飞边C.电刷接触不良D.开

发动机启动时,启动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。

A.轴承磨损

B.齿圈飞边

C.电刷接触不良

D.开关触点烧结

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第7题

单盘式渐开线齿轮仪转动手轮是通过丝杆基圆盘压紧在()。

A.拖板上

B.滚动直尺上

C.被测齿轮上

D.杠杆上

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第8题

装配机油泵时,主要应检查()。

A.主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙

B.齿轮和泵壳的齿顶间隙

C.主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙

D.主、被动齿轮的齿数

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第9题

对于双级主减速器,下列哪个说法错误()

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

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第10题

锉刀按齿纹可分为()两种。

A.单齿纹、双齿纹

B.斜齿纹、直齿纹

C.底齿纹、面齿纹

D.平齿纹、横齿纹

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第11题

润滑系统,又称为润滑站,其主要作用有()保证轴承和齿轮能良好地工作。

A.在提升机工作时,不间断地向主轴承压进润滑油

B.不间断地向减速器轴承压进润滑

C.不间断地向啮合齿面压进润滑油

D.不间断地向所有机械传动机构压进润滑

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