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[多选题]

关于6号线电客车广播系统，以下说法正确的是（)。

A.设置有USB和M12以太网维护接口，通过PTU软件可执行系统维护和系统设备参数的修改

B.司机室对讲为通话模式为全双工

C.单个交换机故障不会引起网络故障

D.乘客紧急对讲，乘客可与司机进行单双工对讲

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发布时间：2022-10-05

更多“关于6号线电客车广播系统，以下说法正确的是()。”相关的问题

第1题

关于6号线广播系统，以下说法正确的是（)。

A.广播输出功率30W

B.功率放大器为全固态式

C.噪声检测装置的信噪比为56dB

D.噪声检测装置的信防护等级为IP50

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第2题

6号线电客车司机室广播控制主机的维护接口有（)。

A.RJ11

B.USB

C.RJ45

D.M12以太网

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第3题

西安地铁6号线列车广播系统的主要设备有（)。

A.DACU

B.PCU

C.SCU

D.PECU

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第4题

电客车停车位置越出站台1个车门以下时，司机后退对位停车，广播安抚乘客，报行调。（)

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第5题

电客车广播控制盒初次上电后默认为手动模式。（)

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第6题

一号线电客车牵引电抗器的电感值标准为（)。

A.2.5H+30%/-0%

B.2.5mH+30%/-0%

C.2.5mH+30%/-30%

D.2.5mH+20%/-0%

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第7题

三号线电客车灭火器种类包括（)。

A.水基灭火器

B.干粉灭火器

C.泡沫灭火器

D.二氧化碳灭火器

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第8题

在进行一号线电客车牵引逆变器控制单元大修时，更新的部件有（)。

A.电路板

B.电池

C.电路板和电池

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第9题

六号线电客车空调装有（)和（)，负责调节新风进风的比例。

A.回风调节阀

B.电子膨胀阀

C.新风过滤阀

D.新风调节阀

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第10题

原则上不允许工程车连挂电客车进出（)。

A.运用库

B.牵出线

C.联络线

D.试车线

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第11题

正常吸合电压下，一号线电客车高速断路器主触点吸合力为（)。

A.160﹢20N

B.160±20KN

C.160﹣20N

D.160±20N

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