BS-800拆卸有废液管路或清洗剂管路时，需要带手套做好安全防护。（）

A.在清洗喷油器期间，必须切断燃油的回油管路

B.在清洗喷油器期间，应该关断电动燃油泵

C.将一定量的清洗剂加人汽油箱

D.必须采用压缩空气保持清洗罐有一定的压力

A.在维修过程中，需要拆卸制冷装置时(如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件)

B.制冷装置存在泄漏，需要通过气密性试验查找故障点时(装置有部件制冷剂)

C.视液镜中有气泡、泡沫、润滑油(冷冻油)条纹、污浊迹象，吸、排气压力不正常时

D.空调系统的保险丝损坏时

A.拆卸安全阀

B.拆卸主机

C.拆卸水泵

D.拆卸接手

A.压力表

B.卸压阀

C.二次连接

D.球阀

A.调整油门拉线

B.堵住进气口

C.关闭进油管路

D.调整怠速提升阀

当往复泵有足够压力时，把液体排向出口管路中，此时入口（）被液体压住而关闭。

A.节流阀

B.单向阀

C.截止阀

D.针型阀

A.管路布置不合理，按法规要求水管应尽量避免从配电板上方及后面通过。

B.未设置有效防护措施，按法规要求如不可避免则要采取有效的防护措施。

C.不宜在该位置设置可拆接头。

D.管子不能直接焊在甲板上，按法规要求，管子穿过水密或气密结构时应采用贯通配件或座板。

8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

管路在()时，应在便于接线处装设接线盒。

A.管子长度每超过45米，无弯曲

B.管子长度每超过50米，有一个弯曲

C.管子长度每超过15米，有二个弯曲

D.管子长度每超过8米，有三个弯曲