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[主观题]

历史上,福特汽车公司在向市场投放经济实用的艾德舍尔型汽车之前,曾花大力气收集了可能得到的大量

统计数字。所有的数字都显示,这种型号的汽车正是市场所需要的。可当时顾客购买汽车从量入为出转为凭爱好购买这一情况的变化,却被忽略了。在这种变化被数字统计捕获到的时候,为时则已晚——福特公司已经将这种型号汽车投放市场而遭到了惨重失败。这个实例说明了什么?______

A.对市场需求的变化,只要使用适当的统计方法,本来是能够预测到趋势中的各种转变的,但福特公司因配备的统计分析人员反应不灵敏而遭到了失败。

B.福特公司的失败主要是因为其市场研究人员过于倚重可量化的数字,由此阻碍了他们去觉察现实中出现的变化。

C.依赖数量化信息的收集和处理是理性决策法优越于经验决策法的主要方面,福特公司的失败就在于没有摈弃传统的经验决策法。

D.就一项重大决策的质量而言,信息收集中的问题与信息处理中的问题相比较,后者所起的作用更为重要,上述福特公司的实例就有力地说明了这一点。

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更多“历史上,福特汽车公司在向市场投放经济实用的艾德舍尔型汽车之前,曾花大力气收集了可能得到的大量”相关的问题

第1题

美国福特汽车公司不断在中国投资建厂,最主要的原因是中国()

A.资金充足

B.技术先进

C.交通便利

D.市场广阔

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第2题

美国福特汽车公司的创始人亨利•福特曾自豪的说:“不管顾客需要什么样的汽车,我的汽车就是黑色的。”这一观念属于()

A.产品观念

B.生产观念

C.市场观念

D.推销观念

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第3题

以下关于公司历史的叙述,哪些是正确的()
A.1886年,Karl Benz 发明的以汽油发动机为动力的三轮车获得了专利,标志世界上第一辆汽车的诞生B.1888年8月,Karl Benz进行了人类历史上第一次驾驶汽车的长途旅行C.哥特利布-戴姆勒被誉为汽车设计之父D.1926年,戴姆勒汽车公司Daimler-Motoren-Gesellschaft 和奔驰公司Benz & Cie合并成立戴姆勒-奔驰集团E.1998年,戴姆勒-奔驰集团曾与福特集团合并
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第4题

福特公司为何进行文化变革亨利·福特是福特汽车公司的创始人,自从1905年白手起家开始,15年后建

福特公司为何进行文化变革

亨利·福特是福特汽车公司的创始人,自从1905年白手起家开始,15年后建立了世界上最大、赢利最多的制造企业,在20世纪初的美国汽车市场上几乎占据垄断的地位,福特汽车公司主要依靠公司利润而进行的公司积累就达到了10亿美元(这个数字在当时相当大),但到了1927年,福特汽车公司却落到了摇摇欲坠、失去市场领先地位的地步。之后的20年,几乎每年都亏损,直到第二次世界大战。1944年,亨利26岁的孙子福特二世在没有任何经验的情况下接管了公司,两年后,又将他的爷爷从管理最高宝座赶了下去,引进了一套全新的管理班子,拯救了公司。这次管理革命,实际上是公司文化的一次重大变革,因为通过这次改变,福特汽车公司抛弃了落伍陈旧的文化传统,用德鲁克的话讲:“老福特之所以失败是由于他坚信一个企业无需管理人员和管理,他认为,他需要的只是‘所有者’兼企业家,以及他的一些助手。福特与他同时代的美国和国外企业界绝大多数人士的不同在于,正如他所做的每一件事那样,他毫不妥协的坚持其信念。他实现信念的方式是:他的任何一个助手,如果敢于像一个管理人员那样行事、做决定或者没有福特的命令而采取行动,那么无论这个人多么能干,他都要把这个人开除。”

福特汽车公司原有的文化根深蒂固,其文化的核心价值观无法适应市场竞争加剧的外部环境,成为导致福特汽车衰落的主要原因之一。

问题:

请你用企业文化变革理论来分析上面这个案例。

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第5题

美国的哪家汽车公司在不断的创新发展中成为世界最大的汽车公司,至今没有第二家汽车公司能够取代它的霸主地位?()

A.福特

B.通用

C.戴姆勒-克莱斯勒

D.AMC

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第6题

福特汽车公司在20世纪初曾经致力于汽车的大规模生产,努力降低成本以扩大销售,这种经营哲学就是()。

A.生产观念

B.产品观念

C.推销观念

D.市场营销观念

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第7题

汽车出现之初,还只是少数人可以享用的一种奢侈品,并没有给城市交通带来多少实质性的影响。1899
年,美国人亨利·福特在底特律开办汽车公司,并打算让每个人都拥有一辆汽车。1908年,使福特名垂青史的t型经济车面世,再加上福特汽车采用了流水线作业生产,t型车的售价在1919年的时候,从原来的850美元骤降为360美元。但在消费者对汽车颜色等方面的偏好,则不予考虑,它的t型车只有黑色的,亨利·福特甚至说:不论顾客需要什么类型的车,我们只提供黑色t型车。第二次世界大战后,通用汽车公司的创始人斯隆觉察到战争给全世界人民所带来的灾难,特别是从战场回来的青年人,厌倦了战争的恐怖与血腥,期望充分的享乐,珍惜生命,因而,对汽车的需求不再只满足于单调的黑色t型车,而是希望得到款式多样、色彩鲜艳、驾驶灵活、体现个性、流线型的汽车。于是,通用公司抓住需求变革的时机,推出了适应市场需要的汽车,很快占领了市场,把老福特从汽车大王的位置上拉了下来,取而代之成了新的汽车大王。20世纪70年代,环境污染问题困扰着世界人民,日本横滨本田汽车公司别出心裁地推出了一个通过销售汽车而绿化街道的“本田方案”,即每卖一辆车,就在街道两侧分别种一棵纪念树,以减轻越来越多的汽车尾气对城市环境的污染。该方案实施后,汽车一辆辆开出厂门,街道两侧树木也一棵棵栽上,绿化地带一块块铺开。“绿化街道”既真实地记载着本田公司不俗的销售业绩,同时又美化环境,减少污染,使公众倍感温馨。

问题1:亨利·福特在20世纪初期的营销观点是()

A.推销观念

B.生产观念

C.产品观念

D.市场营销观念

问题2:通用汽车公司超于福特公司发展的根本原因是()

A.青年人厌倦了战争

B.适应了市场的需要

C.增加了汽车的款式

D.使汽车的驾驶更具灵活性

问题3:横滨本田汽车公司认为()

A.公司所处的街道缺少树木

B.市场营销应充分考虑社会的福利

C.公众需要绿化街道

D.种树能有效推销汽车

问题4:案例中的三个汽车公司营销理念发生变化的原因是()

A.消费者对产品价格产生了新的需求

B.公司创立的时间不同

C.产品的品牌不同

D.公司所处的环境发生了变化

问题5:随着社会环境的发展变化,企业经营者应更加关注()

A.企业的经营管理能力

B.企业环境的适应能力

C.企业的生产能力

D.企业的开发能力

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第8题

最早建立事业部制组织结构的是()。

A.通风汽车公司

B.福特汽车公司

C.杜邦公司

D.克莱斯勒汽车公司

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第9题

美洲虎Jaguar)、 是哪个汽车公司旗下的品牌()

A.福特

B.大众

C.奇瑞

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第10题

福特汽车公司生产的T型车是世界第一条流水线上装配而成的汽车()
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