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[主观题]

某设计线为单线铁路,韶山4型电力机车牵引,ix=12‰,牵引定数G=2700t,国家对该线要求完成的输送能力为12Mt,全线有11个区间,各区间的往返走行时分如下: A B C D E F G H I J K 29 31 32 31 30 29 31 30 32 31 30 特种车..

某设计线为单线铁路,韶山4型电力机车牵引,ix=12‰,牵引定数G=2700t,国家对该线要求完成的输送能力为12Mt,全线有11个区间,各区间的往返走行时分如下: A B C D E F G H I J K 29 31 32 31 30 29 31 30 32 31 30 特种车辆资料如下:NK=3对/天,NZ=2对/天,NL=1对/天,NKH=1对/天; 试检算该线的输送能力是否满足要求。 资料如下: tB=4min,tH=2min; β=1.1, α=0.2, εK=1.3, εKH=1.2, εL=2.0, εZ=1.5 μKH=0.75, μL=0.5, μZ=0.75 净载系数φj=0.723;日均综合维修“天窗”时间TT=90min。

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更多“某设计线为单线铁路,韶山4型电力机车牵引,ix=12‰,牵引定数G=2700t,国家对该线要求完成的输送能力为12Mt,全线有11个区间,各区间的往返走行时分如下: A B C D E F G H I…”相关的问题

第1题

韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为()。

A.≤3mm

B.≤2mm

C.≤1mm

D.≤O.5mm

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第2题

韶山4型电力机车的牵引电机的悬挂方式为()。

A.全悬挂

B.半悬挂

C.抱轴式半悬挂

D.抱轴式全悬挂

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第3题

韶山4型电力机车采用()式牵引装置。
韶山4型电力机车采用()式牵引装置。

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第4题

韶山4型电力机车牵引电机采用抱轴式和()方式安装在构架上。
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第5题

韶山4型电力机车牵引电机吊杆销与套的间隙()时禁用。

A.≥1mm

B.≥2mm

C.≥3mm

D.>4mm

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第6题

韶山4型电力机车牵引杆方销与牵引座槽底面之间的间隙有()。

A.≥1.2mm

B.≥1.4mm

C.≥1.6mm

D.≥1.8mm

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第7题

韶山4型电力机车的牵引电机的悬挂方式应是()。

A.全悬挂

B.半悬挂

C.抱轴式半悬挂

D.抱轴式全悬挂

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第8题

韶山4型电力机车的牵引电机的悬挂方式是属于()。

A.全悬挂

B.半悬挂

C.抱轴式半悬挂

D.抱轴式全悬挂

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第9题

电力机车牵引电机轴与小齿轮热套后,轴向紧入量韶山3型电力机车为2.0~2.4mm。()
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