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[判断题]

站内线路、道岔发生故障时,应立即通知设备管理单位()

答案

更多“站内线路、道岔发生故障时,应立即通知设备管理单位()”相关的问题

第1题

站内线路、道岔发生故障时,应立即通知运转,采取措施,使车辆不能通往该故障地点。()
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第2题

《普速铁路工务安全规则》站内线路、道岔发生故障时,应立即通知()采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点

A.工区

B.车站值班员

C.段调度

D.安全员

E.1

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第3题

站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往故障地点,同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。此题为判断题(对,错)。
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第4题

线路发生危及行车安全故障时的防护办法不含有()
A.立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号B.当确知一端先来车时,应先来车方向、后另一方向的两端,按规定放置响墩,然后返回故障地点C.如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车D.站内线路、道岔发生故障时,擅自组织人员立即处置
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第5题

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。()
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第6题

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。

A.作业标

B.减速信号牌

C.停车信号

D.防护员

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第7题

当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:应立即按照第2.2.12条要求进行()。迅速通知工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备。

A.处理

B.作业

C.防护

D.抢险

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第8题

下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是()。

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号

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第9题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。

A.连续发出停车信号和以停车手信号防护

B.迅速通知就近车站和工长或车间主任

C.采取紧急措施修复故障设备

D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行

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第10题

设备发生故障时,应立即停止作业,(),在问题排除后方可进行操作

A.关闭电源

B.喊人寻求帮助

C.离开设备通知上报

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第11题

普速铁路车站值班员发现站内列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段,联系司机询问列车位置和现场情况,通知工电务部门处理。()
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