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[多选题]

风扇皮带过松会使发动机过热，水冷式（）正常水温应保持在80——90℃之间

A.发动机

B.水箱

C.液压系统

D.行走系统

答案

AB

发布时间：2023-05-30

更多“风扇皮带过松会使发动机过热，水冷式（）正常水温应保持在80——90℃之间”相关的问题

第1题

风扇皮带过松，会导致发动机过冷。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

压路机发动机水温过高的原因()。

A.冷却液量不足

B.散热器表面积污

C.风扇皮带过松、打滑

D.水泵或节温器故障

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第3题

点火过迟会使发动机过热。（)

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第4题

发动机过热原因主要有两个：一是发动机燃烧不正常;另一个是冷却系统（）。

A.冷却液不循环

B.冷却液小循环

C.冷却能力下降

D.风扇皮带过紧

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第5题

柴油机风扇皮带过松打滑会造成（)。

A.水温过高

B.液压油温过高

C.燃油油温过高

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第6题

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因之一是风扇皮带过松,打滑。（)

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第7题

检查发动机风扇皮带张紧度时，用手在皮带中部用5~7公斤力压下皮带，如果皮带下沉量()，表明皮带过松。

A.小于5mm

B.小于15mm

C.大于15mm

D.大于5mm

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第8题

柴油机发不出额定的功率，油机水温过高，其故障原因可能为()。

A.柴油机运行时间过长

B.冷却液量少

C.水泵内有气

D.风扇皮带过松

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第9题

若发动机水温过高，同时发现水箱水量充足，应检查风扇皮带，用手压下皮带，如果皮带下沉量()，表明皮带过松。

A.小于5毫米

B.大于5毫米

C.小于15毫米

D.大于15毫米

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第10题

事故应急电源的柴油发电机因冷却液温度过高停车，作为值班人员应该怎么做（）

A.检查确认发动机是否已过热，这种情况下应使发动机完全冷却下来后再进行检查

B.检查冷却液的液位，查找冷却液是否有泄漏，如果冷却液不足则应添加

C.检查有无异物堵塞冷却通道，检查散热装置及风扇皮带是否完好

D.检查冷却液加热器工作是否正常。检查冷却液液位，查找冷却液是否有泄漏，如果冷却液不足则应添加

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第11题

活塞式内燃机工作在()状态时，会使发动机因过热泊车。

A.贫油

B.富油

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