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[单选题]

车站管辖区域内发生打架事件且预计局面难以控制时,通知()劝离围观人群,避免伤及其他乘客,并寻找目击证人,保护事发现场

A.车站值班员

B.车站值班站长

C.地铁公安

D.安检

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更多“车站管辖区域内发生打架事件且预计局面难以控制时,通知()劝离围观人群,避免伤及其他乘客,并寻找目击证人,保护事发现场”相关的问题

第1题

某县公安局龙华派出所地处城乡结合部,管辖区域较大,所内民警年龄老化,且数量难以满足工作需求。警力严重不足导致派出所辖区防范工作效果很差,漏洞百出,案事件频发,被上级领导点名批评。所领导拟采取举措增强防控能力,扭转这一不利局面。下列举措中最可行的是()

A.向上级公安机关申请增加编制

B.组织动员辖区内群众参与社会治安防范工作

C.向县公安局巡警部门请求警力支援

D.组织所内所有民警对案事件多发地点加强巡逻

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第2题

接到乘客列车上发生打架、抢劫等事件后,立即()

A.汇报车站

B.汇报队长

C.汇报行调

D.前往制止

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第3题

客伤事件发生在车站管辖区域时,()为第一处置人。

A.站务人员

B.委外人员

C.司机

D.驻站公安

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第4题

发现或接报打架、斗殴事件若现场不能制止,须立即上报秩序维护部负责人集合巡逻岗赶赴现场控制局面,防止事态恶化,必要时经()同意后向公安机关报警

A.部门经理

B.物业服务中心负责人

C.客服经理

D.中队长

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第5题

车站加强管辖区域内(出入口台阶以内)的卫生巡视工作,及时更换垃圾桶,垃圾不超过()

A.3/4

B.2/3

C.1/2

D.1/3

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第6题

车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为属于A类应急信息。()
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第7题

一般隐患是指可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患,一般具有危害和治理难度大、易造成全线/区段停运或封闭车站、关键设施设备长时间停止运行、需要较长时间治理方能排除、本单位自身难以排除等特点()
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第8题

各销售区域需加强对区域内经销商运营状况及财务状况的关注及了解,如有异常情况需及时向客服中心报备,如发生经营亏损导致的携款潜逃、聚众闹事等类似事件,且事先未在客服备案,将视情况严重程度对责任区域经理调整岗位绩效工资()

A.5000元

B.10000元

C.不低于5000元

D.不低于10000元

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第9题

以下哪项不是红色大面积延误应急处置启动条件()

A.不可控原因造成已知或预知未来2个小时发生40个以上航班延误2小时

B.6个以上的航班延误超4小时的航班

C.20个以上的航班延误超4小时的航班

D.发生可能对公司运行造成重大影响的突发性事件,且趋势难以控制

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第10题

下面属于II级突发事件的是()

A.因爆管、降雨、积水等原因造成车站关闭或轨行区积水淹没轨面使列车无法正常通行

B.非主要区域发生超出分公司处置能力的火灾

C.场段内线路发生淹侵、下沉、塌方、钢轨断裂、接触网断线等影响出车事件

D.设备故障原因造成中断行车预计 30 分钟(含)至 60 分钟(不含)

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第11题

当发生故障、事件、事故或其它情况影响地铁运营且预计晚点()分钟及以上时,值班主任助理及时向所辖线各站发布晚点信息,并通报服务热线及COCC

A.2

B.3

C.4

D.5

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