燃油黏度对柴油机工作的影响，在管理上体现在__，在燃烧性能上体现在__。①黏度大影响燃油的输送、过滤；②黏度大雾化质量差，燃烧恶化；③黏度过低会造成油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件加快磨损（）

A.锅炉蒸汽压力控制

B.柴油机冷却水温度控制

C.锅炉点火燃烧控制

D.燃油黏度控制

A.1.2.3.5

B.1.3.4.6

C.2.3.4.5

D.2.3.4.6

A.冷却水

B.燃油

C.机油

A.黏度是指流体自身阻滞其质点相对滑动的性质

B.油的黏度表达油对它自身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对油的输送、雾化和燃烧有直接影响

C.影响燃油黏度的原因重要是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油温愈高，则黏度愈高

D.凝固点是表征与燃油的输送亲密有关的一种重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关，含蜡量愈高，凝固点就愈高

A.燃油消耗率小

B.起动性差

C.工作机暴

D.对燃油喷射质量要求低

A.高压气体

B.窜入的燃油

C.高温气体

D.渗入的水

A.黏度定值控制

B.温度定值控制

C.黏度或温度定值控制

D.同时进行黏度、温度定值控制

A.过热蒸汽／燃油黏度

B.饱和蒸汽／安全

C.饱和蒸汽／燃油黏度

D.过热蒸汽／安全

A.基于流动燃油的黏性对其中振动杆振动幅度的衰减来进行测量的

B.基于流动燃油的黏性对其中振动杆振动幅度的频率来进行测量的

C.基于流动燃油的温度对其中振动杆振动幅度的衰减来进行测量的

D.基于流动燃油的温度对其中振动杆振动幅度的频率来进行测量的

A.①②③

B.②③④

C.①②④

D.①②③④

A.气门间隙

B.配气定时

C.轴瓦间隙

D.机油黏度