更多“车站低压配电系统采用380V的()”相关的问题
第1题
车站低压配电系统采用380V()、220V()方式供电。
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第2题
车站低压配电系统采用了380V三相五线制、220V单相三线制方式供电。()
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第3题
电子计算机机房的低压配电系统应采用频率50Hz、电压220/380V()或()系统。
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第4题
施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压配电系统,必须符合下列()规定。
A.采用三级配电系统
B.采用TN-S接零保护系统
C.采用二级漏电保护系统
D.采用三级漏电保护系统
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第5题
我国在110Kv及110Kv以上的超高压系统和220/380v低压配电系统中,电源中性点通常都采用直接接地的运行方式。两种性质不同的系统采用同一中运行方式,各是出于何种考虑?
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第6题
根据《国家电网有限公司电力建设安全工作规程第2部分:线路》(国家电网企管〔2020〕796号),当施工现场设有专供施工用电的低压侧为220V/380V中性点直接接地的变压器时,其低压配电系统的接地型式宜采用TN-S系统()
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第7题
建筑低压配电系统的额定电压等级是()。
A.220V/380V
B.10KV
C.220KV
D.380KV
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第8题
330V或380V单相用电设备接入()低三相低压配电系统的不对称度。
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第9题
一般来说,城市轨道交通车站照明系统采用380V三相五线制,220V单相三线制方式供电。()
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第11题
依据GB50057-2010,在220/380V交流低压配电TN-C系统中,相线与PE线间选用的电涌保护器最大持续运行电压Uc最小值为()。
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