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[单选题]

《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T 19910—规定，发动机电子控制系统在视情修理后，应对过量空气系数（λ）进行测定，λ值应为（）（或制造厂规定的范围）

A.1.00±0.01

B.1.00±0.02

C.1.00±0

答案

C、1.00±0

发布时间：2023-04-14

更多“《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T 19910—规定，发动机电子控制系统在视情修理后，应对过量空气系数（λ）进行测定，λ值应为（）（或制造厂规定的范围）”相关的问题

第1题

根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83)的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为（)mm。A

根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为()mm。

A.0.1

B.0.15

C.0.20

D.0.25

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第2题

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求，燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A.最小尺寸　　

B.最小极限　　

C.最大尺寸　　

D.最大极限　　

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第3题

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（）mm

A.0.01

B.0.04

C.0.05

D.0

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第4题

根据《汽车发动机缸体及气缸盖修理技术条件》（3801－83）的技术要求，气门导管及承孔的配合过盈量一般为（）。

A.0.01～0.04

B.0.01～0.06

C.0.02～0.04

D.0.2～0.06

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第5题

汽车发动机电子控制系统是由()组成。

A.传感器

B.电子控制单元(ECU)

C.执行器

D.感元器

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第6题

汽车发动机燃油喷射电子控制系统的主要功用是提高汽车的（)

A.舒适性

B.操作性

C.经济性

D.安全性

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第7题

当节气门关闭，车速不为零时，汽车发动机电子控制系统将判定发动机处于（)。

A.减速状态

B.怠速状态

C.加速状态

D.巡航状态

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第8题

汽电子控制系统的功用是根据发动机和汽车不同的运行工况，对以下哪些内容进行确定和不断修正（）

A.喷油时刻

B.喷油量

C.点火时刻

D.作功时刻车发

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第9题

节能汽车发展方向重点为（)。

A.发动机热管理

B.电子电气技术

C.混合动力技术

D.低摩擦技术

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第10题

在汽车电子控制系统中，把期望的动作要求转化为准确动作的是（)

A.传感装置

B.执行机构

C.控制算法

D.电子控制装置

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第11题

根据《汽车驱动桥修理技术条件》（8825－88）技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（）。

A.0.15～0.25

B.0.15～0.35

C.0.15～0.45

D.0.15～0.50

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