船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）

A.进出港

B.恶劣天气航行

C.从热带进入冰区

D.由浅水区进入深水区

船舶在大风浪中航行时______。

A.应降低主柴油机转速航行

B.要保持主柴油机转速航行

C.加速并提高螺旋桨效率

D.冲出浪区加大油门航行

在下列什么情况下，船舶应使用低位主海底阀______。

A.浅水航区航行

B.港内航行

C.大风浪中航行

D.候潮

A.II.悬挂船舶失控信号

B.Ⅲ.双螺旋桨（double propellers）船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶

C.IV.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位

D.I、II

E.II、III

F.I、II、III

G.I～IV

A.冰区航行时船壳、舵扇及车叶最容易受损，尤以开倒车时为甚

B.空载或载货不多时，应尽量将船尾压低，使推进器全部浸入水中

C.避免船体冻结在冰内，因为冰的压力对船壳造成的损坏，远远超过撞冰造成的损坏

D.必须使用倒车时，应左右满舵，迅速加车

A.在冰面上溜冰

B.宇航员在太空上行走

C.在水中游泳

A.②③④⑤

B.①②③④

C.①③④⑤

D.①②③④⑤

船舶在风浪中航行，螺旋桨______。

A.阻力矩增大

B.进程比变化

C.推进效率增大

D.螺距变大

A.按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途;

B.在远海航区航行;

C.在遮蔽航区航行;

D.在集装箱内装载爆炸品。

A.划痕

B.缺口

C.污垢

D.顺序错误