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[单选题]

-D-C-004 3 2 3下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，（）是不确切的

A.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

B.尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃

C.捣固不实，有吊板

D.尖轨与基本轨不密贴或假密贴

答案

D、尖轨与基本轨不密贴或假密贴

发布时间：2023-05-30

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第1题

道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于（)。

A.2

B.3

C.5

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第2题

道岔尖轨要与基本轨密贴，间隙不大于（)毫米。

A.2

B.3

C.4

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第3题

对于直线尖轨来说，最小轮缘槽宽发生在（）。

A.尖轨尖端。

B.距尖轨尖端约1/3尖轨长处

C.尖轨中部。

D.距尖轨尖端约2/3尖轨长处

E.尖轨跟端

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第4题

道岔尖轨要与基本轨密贴，间隙不大于（）毫米。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

客专线道岔在尖轨闭合的状态下，辊轮顶面应该高于滑床台上表面()。

A.1～3mm

B.2～4mm

C.3～5mm

D.3～6mm

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第6题

提速道岔尖轨轨底与滑床台不密贴时缝隙不大于（)mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

一般情况下，客专道岔靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面（）mm，外侧辊轮高出3～4mm

A.1～2

B.2～3

C.3～4

D.4～5

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第8题

尖轨顶宽50mm及以上的断面处，其顶面比基本轨顶低（)mm及以上时的岔禁止使用。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第9题

道岔尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）毫米及其以上时，禁止使用。

A.5

B.4

C.3

D.2

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第10题

转辙部分尖轨尖端后第四枕，每隔（）根岔枕，埋设有基础的钢轨桩可防止横移，能起到加固作用。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第11题

A-D-I-002 4 2 3《道岔综合维修验收评分标准》规定：尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴，每组扣（）分

A.4

B.6

C.16

D.41

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