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[单选题]

下列关于弃船时轮机部应急预案,不正确的是__()

A.离开机舱前应关停所有在运转中的机电设备,停炉放汽

B.拉下主要设备的电气开关,关闭水密门窗,关闭各油柜速闭阀

C.应急发电机与应急蓄电池必须关闭

D.轮机长待机舱善后工作完成后,携带轮机日志、副机日志、车钟记录簿及其他重要文件,待全部人员离开机舱后最后撤离机舱

答案

C、应急发电机与应急蓄电池必须关闭

更多“下列关于弃船时轮机部应急预案,不正确的是__()”相关的问题

第1题

弃船时关于轮机部的应急措施,叙述正确的是()。

A.轮机部人员听到弃船命令后立即离开机舱

B.轮机长只用携带轮机日志最后离开机舱

C.只要条件许可,应尽可能开启应急发电机供电

D.轮机部人员必须携带自己保管的检修记录簿离开机舱

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第2题

下列关于弃船演习的说法中,不正确的是:()。

A.PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习

B.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

C.当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱

D.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作

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第3题

下列对于弃船演习说法中,不正确的是______。A.PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习B.在

下列对于弃船演习说法中,不正确的是______。

A.PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习

B.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

C.当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱

D.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作

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第4题

以下对于弃船演习说法中,不正确的选项是:()。

A.PS

B.对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习

C.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

D.当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱

E.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的平安防护工作

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第5题

以下对于弃船演习说法中,不正确的选项是()。

A.PS

B.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

C.当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱

D.对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习

E.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的平安防护工作

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第6题

下列说法中,错误的是()。

A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次

B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统

C.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应立即撤离机舱

D.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

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第7题

下列有关弃船演习的说法中,错误的是______。A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的

下列有关弃船演习的说法中,错误的是______。

A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次

B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统

C.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部值班人员应立即撤离机舱

D.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

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第8题

听到“弃船警报”,在得到完车通知后,轮机部应()。

A.抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作

B.立即撤离机舱

C.A+B

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第9题

听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应:()。

A.抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的平安防护工作

B.立即撤离机舱

C.轮机长立即到船长处协同指挥

D.立即到甲板集合

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第10题

下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集

下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。

A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击

B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权

C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板

D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

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第11题

下列关于车间安全生产职责描述不正确的是()

A.进行危险作业时,要指定现场监护人员,确保现场作业安全

B.督促对作业现场、设备设施等进行安全检测,确保生产作业现场规范、安全通道畅通

C.当生产与安全矛盾时,要优先保障生产,安全可以先放一边

D.组织编制安全生产事故应急预案,并组织开展应急演练

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