JC—40D型绞车换挡操作时，操作“挡位选择”阀至（）”位，此时可微动电机，以方便齿式离合器的挂合

A.1MPa

B.2MPa

C.3MPa

D.OMPa

某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小，则为变速器()失效。

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒挡锁装置

D.拨叉导槽磨损

A．升挡时,立即松开油门,迅速踏下离合器踏板,将变速箱操作杆由低挡位推到空挡位,抬起离合器踏板后又迅速踩下,将操作杆由空挡位推至高一级挡位,然后再慢慢松抬离合器踏板,同时逐渐加大油门,不断加速B．依次逐级升挡,使轨道车达到正常的运行速度。在提高车速时,可先加空油,提高发动机转速,以免挂挡时齿轮碰撞。加空油多少,视轨道车车速快慢而定C．换挡操作时,为防止间断瞭望,不允许向下看变速杆。换挡时,手脚要协调配合,动作要准确迅速,不要猛推硬拉,防止损坏机件D．以上都是

A.挡位不当

B.低头看挡位

C.有齿轮撞击声

D.连续多次换档不进

A.挡位开关

B.换挡方式

C.操作模式

D.驾驶模式

A.换挡操作灵活，不乱挡、不跳挡

B.应保证不向后桥漏油

C.互锁和自锁装置工作可靠

D.手柄或踏板回位应迅速，无卡滞现象

A.最高挡位

B.最低挡位

C.刻度一半处

A.无异响和过热现象

B.应更换新的合格润滑油

C.换挡操作灵活，不乱挡、不跳挡

D.不需要磨合和检验