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[判断题]

司调联系法组织行车时，区域内需要转换的道岔由司机负责，须手摇至正确位置，并确认道岔尖轨密贴且机械锁闭（）

答案

是

发布时间：2023-08-09

更多“司调联系法组织行车时，区域内需要转换的道岔由司机负责，须手摇至正确位置，并确认道岔尖轨密贴且机械锁闭（）”相关的问题

第1题

行调发布司调联系法命令后，故障区域内道岔处理由司机负责，终点站优先由换乘室司机负责，如在中间站遇需转换的道岔，司机仅1人无法完成道岔转换时，行调可安排车站负责处理（）

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第2题

原则上一个联锁区或者非连续二个联锁区信号联锁故障优先采用“（）”组织行车

A.移动闭塞法

B.固定闭塞法

C.司调联系法

D.电话闭塞法

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第3题

实行司调联系法行车站前折返时，良渚站站前折返司机运行至W3302道岔前停车后汇报行调（）

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第4题

信号设备发生故障需采用组织行车时，必须立即扣停开往该故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令（）

A.车站

B.行调

C.电话闭塞法

D.OCC

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第5题

根据《广州地铁车务安全应急处理程序》：采用站间电话联系行车法时，行调首先确认区间内的列车位置，行调组织车站将进路上所有的道岔钩锁至正确位置后，及时向车站和司机发布采用站间电话联系行车法组织行车的调度命令，相关车站采用站间电话联系法组织行车（）

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第6题

封锁区域内涉及多条行车路径时，施工前须将所有行车路径上的道岔进行单独锁定，施工负责人得到行调（或车站)道岔锁定通知后，方可指挥司机动车。（)

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第7题

封锁区域内涉及多条行车路径时，施工前须将所有行车路径上的道岔进行单独锁定，施工负责人得到行调（或车站）道岔锁定通知后，方可指挥司机动车（）（1

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第8题

根据《广州地铁车务安全应急处理程序》：采用站间电话联系行车法组织行车时，值班站长/行车值班员立即到车控室根据行调命令组织行车，采用就地级组织控制行车，安排车站员工到站台接发列车（）

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第9题

当需要取消电话闭塞时，行调应先向相关车站值班员，后向全线司机发布取消电话闭塞法组织行车的命令。（)

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第10题

在限制鸣笛区域内使用无线调车灯显设备进行调车作业时，在调车电台()良好的情况下，调车司机和扳道员(调车人员负责扳道时为调车人员)可使用无线电台进行联系和要道还道，司机不再鸣笛。

A.使用

B.录音记录装置

C.通话

D.性能

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第11题

新城东上行进站前W1120道岔短闪，以下处理正确的是（）

A.通知新城东折返线列车待令，取消进路，转换道岔测试能否恢复，任命事故处理主任到站台联系行调

B.若转换不成功时，道岔右位密贴，直接加钩锁器；右位不密贴时，通知信号人员处理，如处理不成功，则将道岔摇到右位勾锁

C.道岔钩锁完毕后，行调排列折返进路后发令司机以RM 模式越红灯进行人工折返

D.组织新城东下行列车进存车线2道退出服务，部分列车在沥滘退出服务，部分列车在澜石小交路折返

E.不能使用时，按照道岔失电故障处理

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