更多“手制动轴磨耗大于（）mm时焊修后加工。制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于2mm时更换”相关的问题
第2题
铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于（）mm时，焊修后加工，恢复原型
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第3题
警察型双作用弹性旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于（)时焊修后加工，恢复原型。
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第4题
JC系列双作用弹性旁承旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于()时，焊修后加工，恢复原型。
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第5题
旁承支座裂纹时焊修，变形时调修，轴孔直径磨耗大于1mm时焊修后加工。()
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第6题
焊接式构架组成构架导框磨耗大于4mm时，焊修后加工或更换。()
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第7题
长大货物车弹簧支持环、磨擦环裂纹时焊修，磨耗大于()时，焊后加工。
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第8题
13号从板弯曲时调修，各部磨耗大于3mm时堆焊后加工，()方向磨耗大于3mm时可焊装磨耗板并四周满焊。
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第9题
长大货物车旁承支座裂纹时焊修，变形时调修，轴孔直径磨耗大于()时焊修后加工。
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第10题
13号从板弯曲时调修;各部磨耗大于3mm时堆焊后加工;长度方向磨耗大于3mm时可焊装磨耗板并()。
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第11题
包板式构架导框磨耗面磨耗大于2mm时须分解焊修，并加工至原型尺寸，加工后各加工面平面度和垂直度均不大于()。
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