回厂沿途不载客的列车在终点站站后折返时，接班司机在折返线必须将门控模式打至“M/M”（手动开/手动关）位后，再从折返线动车（）

A.行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂（场）组织时，运行线路两端可不需要设置 红闪灯

B.工程车及调试列车作业的区域，如一端属于尽头线、终点站含站后辅助线时、出入 场（段）线，车站不需在尽头线、终点站站后辅助线后、出入场（段）线设置红闪灯

C.全线开行工程车（含调试列车）作业时，车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护

D.开车作业时，原则上车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护

A．列车跟随末班车运行一个来回需设置红闪灯B．工程车及调试列车作业的区域，如一端属于尽头线、 终点站含站后辅助线、出入厂（段）线，车站不需在尽头线、 终点站站后辅助线后、出入厂（段）线设置红闪灯C．工程车及调试列车作业的区域，如一端属于尽头线、 终点站含站后辅助线、出入厂（段）线，车站需在尽头线、 终点站站后辅助线后、出入厂（段）线设置红闪灯D．全线开行工程车（含调试列车）作业时，车站不需在 作业区域两端设置红闪灯防护

A．确认自动折返绿灯亮，按压自动折返按钮，待自动折返绿灯灭B．将方向手柄回零，关闭主控钥匙C．通过C-C对讲和接班司机进行列车状态及命令的交接（回厂列车还须提醒接班司机将运行模式置自动位），C-C对讲故障时使用电台交接，标准用语：车辆状况良好，主控钥匙已关D．待接班司机复诵完毕后关闭司机室照明，带齐自己的行车备品，锁闭司机室侧门，经通道门从客室下车

A.18:50 19:05

B.18:55 19:05

C.18:55 19:00

D.18:50 19:00

A.组织后续列车担任救援任务，推进故障车经雷岗渡线至上行站台对标，换端沿上行线牵引回厂

B.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至普君北折返线1道，换端沿上行线牵引回厂

C.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进经魁奇路交叉渡线运行至上行S1504换端，沿上行线牵引回厂

D.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至澜石折返线1道换端沿上行线牵引回厂

A.四盏

B.三盏

C.二盏

D.一盏