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[单选题]

冷库库温降不低,吸气压力偏高,原因可能是__。①膨胀阀温包漏;②冷库隔热层受潮;③系统中空气多;④制冷剂不足;⑤气阀泄漏()

A.①②③

B.①②③④⑤

C.①②③⑤

D.②③⑤

答案

D、②③⑤

更多“冷库库温降不低,吸气压力偏高,原因可能是__。①膨胀阀温包漏;②冷库隔热层受潮;③系统中空气多;④制冷剂不足;⑤气阀泄漏()”相关的问题

第1题

压缩机制冷量不足,吸气压力低,过热度大,原因可能是():I制冷剂不足,II脏堵III,蒸发器结霜厚IV膨胀阀温包破裂

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.IV

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第2题

柴油机爆发压力偏高而排温却有所降低,主要原因很可能是()。

A.供油提前角过小

B.供油量太小

C.供油提前角过大

D.供油量太大

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第3题

纯苯的比色偏高原因可能是()。

A.塔顶温度高

B.塔底温度高

C.塔底压力高

D.洗涤

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第4题

关于高压乙烯外送压力低的原因,下列说法不正确的是()。

A.泵不上量

B.用户降负荷

C.过热器液面偏高

D.乙烯外送量过大

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第5题

压缩机吸气压力对应的蒸发温度就是冷库的温度。()
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第6题

某加氢装置在一次“飞温”事故后的开车中发现反应器的床层压降上升了很多其原因可能是催化剂超温结焦。

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第7题

冷库制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要是为了__()

A.不使制冷量降低

B.不使制冷系数降低

C.不使吸气温度太低

D.防止空气漏入系统

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第8题

冷库直接供液系统在节流过程中会产生闪发气体,它造成的后果是()。

A.影响蒸发器传热

B.影响吸气压力

C.影响冷凝压力

D.影响排气压力

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第9题

当冷库热负荷下降时,正确的是()

A.吸气压力上升,压力油进入卸载油缸,气缸增缸运行

B.吸气压力下降,压力油不能进入卸载油缸,气缸卸载

C.吸气压力下降,压力油进入卸载油缸,气缸增缸运行

D.吸气压力上升,压力油不能卸载油缸,气缸卸载

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第10题

根据我国船检局规定,冷库隔热试验的合格标准为:库内外温差25℃时,在六小时内库温回升值应不大于6℃。()
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第11题

压缩制冷装置中蒸发器选得太小会导致吸气压力偏高。()
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