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[判断题]

液压系统中出现气穴现象和液压冲击是难以避免（）

答案

是

发布时间：2023-06-08

更多“液压系统中出现气穴现象和液压冲击是难以避免（）”相关的问题

第1题

下列选项中，不属于液压冲击对液压系统危害的是（)。A.产生气穴现象B.产生振动和噪声C.使得某些液

下列选项中，不属于液压冲击对液压系统危害的是()。

A.产生气穴现象

B.产生振动和噪声

C.使得某些液压元件如压力继电器、顺序阀等产生误动作

D.使系统完全破坏造成损失

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第2题

液压冲击和气穴现象是液压管路系统中两个有害的现象，常常引起振动.噪声甚至损坏设备的后果。()

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第3题

气穴使液压系统工作性能恶化；容积效率降低，损坏零件，缩短管道机械寿命，使系统压力和流量受到影响，还会产生液压冲击、振动及噪声等不利现象（）

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第4题

液压系统中什么是气穴现象，如何防止气穴现象的产生？

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第5题

液压系统中，由于某一元件工作状态突变而引起油压瞬时急剧上升，产生很高的压力峰值，出现冲击波的传递过程，这种现象称为液压冲击。（)

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第6题

液压系统中，其气穴现象容易发生在()。

A.压力大于大气压的地方

B.泵的出油口处

C.泵的吸油口处

D.压力低于大气压、高于空气分离压的地方

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第7题

在液压系统中，当流动液体某处的压力高于空气别离压时，原先溶解在液体中的空气就会游离出来，使液体中产生大量气泡，这种现象称为气穴现象。（）

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第8题

有关液压油箱增压描述错误的是（）

A.正常情况下，1号发动机的高压引气自动为液压油箱增压

B.正常情况下，1号发动机的高压引气自动为绿色和蓝色液压油箱增压；2号发动机的高压引气自动为黄色液压油箱增压

C.如果引气压力过低，系统会从交输引气管道获得引气压力

D.保持足够高的压力主要是为避免泵产生气穴现象

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第9题

空气进入液压系统，不仅会造成运动部件的爬升，而且会引起冲击现象。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于（）会急剧增加，该处（）将急剧降低，这时有可能产生气穴。

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第11题

在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于（）会急剧增加，该处（）将急剧降低，这时有可能产生气穴。

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