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[多选题]

关于电话联系法,下列说法正确的是()

A.磁浮快线出、入段线共用一

B.OCC是运营信息收发中心

C.车辆段编号为0、车站编号为

D.顺序号为01—99循环使用,其中下行线采用连续奇数,上行采用连续偶数

答案

ABCD

解析:磁浮快线出入段线共用一车辆段编号为0车站编号为顺序号为01—99循环使用其中下行线采用连续奇数上行采用连续偶数

更多“关于电话联系法,下列说法正确的是()”相关的问题

第1题

关于OCC,下列说法正确的是()

A.OCC是日常磁浮快线运营、设备维护、行车组织的指挥中心

B.标志灯

C.站台门编号原则以列车进站端起第一档门为1号门,第二档门为2号门,以此类推第五档门为5号门

D.每侧站台站台门共设3扇应急门,分别与客车的3节车厢相对应

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第2题

关于列车救援,下列说法正确的是()

A.上出入段线同

B.列车出入段时行调安排磁浮高铁站人工准备进路,将P0101、P0103道岔锁在右位

C.列车占用区间凭证为电话记录号码

D.故障不能修复时,行调通知车站后续列车采用互锁解除接发

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第3题

磁浮列车标志规定有()

A.磁浮快线LOGO

B.入车辆段

C.一个红色灯光,停止(禁止越过该信号机)

D.一个绿色灯光,允许越过该信号机运行

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第4题

磁浮高铁站发生联锁设备故障,采用电话闭塞法的区段()

A.磁浮㮾梨站-磁浮机场站上下行线

B.磁浮高铁站-磁浮机场站上下行线

C.磁浮高铁站-磁浮榔梨站上下行线

D.磁浮高铁站-磁浮车辆段线

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第5题

下列2020年5月6日早班会信息不正确的是()

A.尽头线标识:10-22道A、B段尽头警示标志已喷刷完成,请车队司机在尽头线认真确认、注意控制速度,防止制动未及时事件发生

B.三号线调度中心计划在OCC大楼邀请乘务、客运进行三方桌面盲演,计划分成四批次 ,由夜班车队进行配合

C.盲演要求标准着装,车队做好准备,认真对待

D.5月份分中心每天均有主办及以上人员值班

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第6题

关于屏蔽门故障处理,下列说法正确的是()

A.条线路,原则

B.电话记录号编号方式为车站(车辆段)编号加顺序号

C.01-05固定使用

D.司机必须记录电话记录号码和接车线路,在得到磁浮高铁站的无线电台发车通知,确认站台好了信号后,方可动车

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第7题

应急处置机构中,现场总指挥为运营调度指挥的最高指挥者,OCC各当值调度主要负责故障信息的收发及故障区域外的整体运作,在抢险过程中原则上不与现场指挥部频繁联系()
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第8题

电话联系法回段时,司机必须记录()和(),在得到磁浮高铁站的无线电台发车通知,确认()后,方可动车

A.电话记录号码

B.接车线路

C.站台好了信号

D.站台发车信号

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第9题

关于地铁运营控制中心(OCC)说法不正确的是()。

A.OCC是地铁日常运营、行车、设备维护组织的指挥中心

B.OCC是地铁运营信息发送中心

C.供电设备运作及维修、抢险组织由电力调度统一指挥

D.环控和防灾报警设备及维修、抢险组织由环控调度(以下简称环调)统一指挥

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第10题

下列运营控制中心的说法正确的是:()。①运营控制中心是杭港地铁运营日常管理,行车组织的指挥中心②运营控制中心是杭港地铁运营信息收发中心③运营控制中心在事故发生期间代表公司与外界协调事故处理及运营支援工作④运营控制中心为杭港运营及设备维修施工提供数量足够和工况良好的电客车和工程车。

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④

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