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[单选题]

船舶在能见度不良的水域中航行，下列说法错误的是（）。①应注意守听他船的雾号；②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险；③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，而不应采取任何行动

A.①②

B.①

C.②③

D.③

答案

C、②③

发布时间：2023-09-18

更多“船舶在能见度不良的水域中航行，下列说法错误的是（）。①应注意守听他船的雾号；②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险；③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，而不应采取任何行动”相关的问题

第1题

关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围，下列说法不正确的是()。

Ⅰ，适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶;Ⅱ，适用于在能见度小于5nmile的水域中航行的所有船舶;Ⅲ，适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶;Ⅳ，适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶。

A.Ⅰ

B.Ⅰ，Ⅱ

C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

D.Ⅰ～Ⅳ

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第2题

船舶在能见度不良的水域中航行，下列哪些说法错误①应注意听他船的雾号；②只应使用雷达观测资料碰撞危险；③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，不应采取任何行动（）

A.②③

B.③

C.①

D.①②

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第3题

船舶在能见度不良的水域中航行,不在互见中的两船构成碰撞危险,下列关于避碰行动的说法正确的是:I、每一船都应及早地采取避碰行动:Ⅱ、每一船舶的避碰行动都应能导致在安全距离驶过;Ⅲ、船舶采取避碰行动的幅度应使他船使用雷达观察时容易察觉到（）

A.I

B.I、Ⅱ

C.Ⅲ

D.I、Ⅱ、Ⅲ

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第4题

关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是()。

Ⅰ，遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性;Ⅱ，在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定;Ⅲ，应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ，Ⅱ

C.Ⅰ，Ⅲ

D.Ⅱ

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第5题

船舶在能见度不良水域中航行，哪些叙述正确（）

A．①能见度不良水域中航行，严禁使用自动舵;②驾驶台关闭门窗，防止雾气损坏助航仪器;③当能见度小于3海里时，即为能见度严重不良;④应使用安全航速航行B．①②③④C．①②③D．①③④

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第6题

能见度不良时的行动规则适用范围是()。

A.在能见度不良水域中航行的船舶

B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶

C.在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶

D.在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶

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第7题

船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是（）

A.航道条件

B.能见度情况

C.通航密度

D.雷达的特性、效率和局限性

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第8题

狭水道中从事捕鱼的船舶不应妨碍任何其他航行的船舶。如果其他船舶的追越从事捕鱼的船舶。下列说法何者不正确①互见中免除追越船的让路责任；②互见中免除从事捕鱼的船舶保向保速的责任；③追越条款（13条）仅适用于互见中的追越。因此互见中免除从事捕鱼的船舶不应妨碍的责任，能见度不良时仍应采取行动凿出足够的水域供后船通过（）

A.②

B.①②

C.②③

D.①②③

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第9题

根据《长江干线恶劣天气等条件下船舶禁限航管理规定》，下列说法正确的是（）？

A.客船：出发港能见度不足1000米时，禁止出港

B.客船：航行途中下行能见度不足1500米或上行能见度不足1000米，禁止航行

C.渡船：对岸岸线看不清或江阴以上能见度不足1000米、江阴以下能见度不足1500米时，渡船不得开航

D.货船：长江干线葛洲坝以下水域，能见、度不足1000米时禁止船舶航行

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