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题目内容
（请给出正确答案）
A.锥桶摆放顺序：先放置机头处锥桶（按需），再放置大翼两侧锥桶和机尾处锥桶，最后放置发动机前处锥桶
B.锥桶摆放顺序：先放置机头处锥桶（按需），再放置大翼两侧锥桶和发动机前处锥桶，最后放置机尾处锥桶
C.在所有锥桶摆放到位后，指挥员通知机场人员或勤务车可以靠近飞机进行工作，并在飞机周围执行监护工作
D.在所有锥桶未摆放到位前，指挥员通知机场人员或勤务车可以靠近飞机进行工作，并在飞机周围执行监护工作
答案
ABCD
解析：锥桶摆放顺序先放置机头处锥桶（按需）再放置大翼两侧锥桶和发动机前处锥桶最后放置机尾处锥桶在所有锥桶未摆放到位前指挥员通知机场人员或勤务车可以靠近飞机进行工作并在飞机周围执行监护工作
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第1题
A.Ugly快件占据更多飞机载力（在货量高峰对作业造成压力）
B.Ugly快件操作难度大，放慢口岸和HUB作业效率
C.Ugly快件包装指南（PACKING GUIDE）可以随意发给客户留存
D.Ugly快件可能致设备损坏以及其他快件破损
第4题
A.60座以下航空器按最少过站时间35分钟执行航班的保障作业进程
B.61-150座的航空器按最少过站时间40分钟执行航班的保障作业进程
C.151-250座的航空器按最少过站时间55分钟执行航班的保障作业进程
D.251-300座的航空器按最少过站时间65分钟执行航班的保障作业进程
第5题
A.飞行计划信息源渠道多、信息量大、易受飞机本身状况的影响
B.空管自动化系统应该能以自动和人工方式修改飞行计划
C.飞行数据处理应能通过自动和人工的方式生成飞行计划。其中通过处理FPL和CPL报文自动生成飞行计划，通过电报方式人工生成飞行计划
D.飞行计划按照飞行性质可以分为进港飞行、出港飞行、区域内飞行、空中申请飞行计划的飞行、飞越管制区的飞行
第8题
A.执行航行前维修时，应在预报飞机起飞前，一小时三十分到达飞机停机位
B.遇冰、霜、雪天气时，应在预报飞机起飞前2小时或更早到达飞机停机位
C.执行短停、航行后维修时，应在预报飞机进港前15分钟到达停机位
D.维护人员在飞机起飞后就可以立刻离开现场
第9题
A.反光锥高度应不小于50厘米
B.能够防止9米/秒风力吹移
C.在风力即将超过警示锥最大抗风等级时，航空器维修部门应将已经摆放的反光锥形标志物收回
D.在机场风力低于警示锥最大抗风等级时，新进港航空器需要恢复反光锥摆放，已经撤除的不需要恢复
第10题
A.确认进港飞机对机位有无特殊要求，确认停机位标注的机型与所接飞机相符，确认停机位的地面标志线
B.检查飞机进场路线和停机位地面是否有杂物，并及时清理；检查人员、地面设备和车辆是否停在规定位置
C.检查足量的灭火瓶在位并可用；夜间运行时，确认停机坪照明灯可用并在工作状态
D.检查廊桥是否处于回位点；对于有特殊要求的机场，应按当地机场要求执行
第11题
A.遇有执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车、 应急救援车以及护卫车队
B.处于滑行、推出或牵引状态时的飞机
C.在机坪上实施保障作业的工作人员
