舵机公称转舵扭矩是按正航时确定的,因为__()
A.大多数情况下船处于正航
B.正航最大舵角比倒航大
C.同样情况下正航转舵扭矩比倒航大
D.正航最大航速比倒航大得多
D、正航最大航速比倒航大得多
A.大多数情况下船处于正航
B.正航最大舵角比倒航大
C.同样情况下正航转舵扭矩比倒航大
D.正航最大航速比倒航大得多
D、正航最大航速比倒航大得多
第2题
A.当公称转舵扭矩既定时,十字头式转舵机构最大工作油压较其它转舵机构要小
B.一般当转舵扭矩较小时,十字头式转舵机构常采用双缸双撞杆的形式
C.十字头式转舵机构撞杆的极限行程由行程限制器加以限制
D.随着舵角的增大,十字头式转舵机构的工作油压会急剧增加
第7题
A.I、II、III
B.I、II
C.I、III
D.II、III
第9题
A.应在机旁操纵主油泵
B.系统压力侧的放气阀要保持开启状态,加满油后应及时关闭
C.应以小流量交替间断向两侧转舵
D.充油过程中应注意及时向油箱补油
第11题
A.平常采纳一路供电并与应急电源相连
B.最罕有两个控制站(驾驶室和舵机房),控制站之间装有变换开关
C.当舵叶转至极限地点时,舵机自动停止转舵,防范操舵设施受损
D.在船舶最大航海吃水和最大运营行进航速时,使舵从一舷的35°转至另一舷30°所需时间应不超出28秒