DL1型大吨位预制梁运输专用车中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用（）下作用车钩

A.安装牢固

B.状态良好

C.作用良好

D.齐全良好

A.10

B.12

C.13

D.15

A.空车运行时，支撑装置配件齐全。

B.空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。

C.重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。

D.转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、丢失。

E.转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

A.钢筋棚至少两座

B.吊装设备应满足起吊吨位需要，至少3台

C.自动喷淋养护设施：每片梁板设喷管不得少于3条

D.模板数量应按照台座数量的1／（2～3）匹配

A.45°

B.50°

C.60°

D.30°

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

A.20mm

B.25mm

C.30mm

D.35mm

A.1.0倍

B.1.2倍

C.1.4倍

D.2.0倍