汽车行驶时由驱动车轮传到两个半轴齿轮的阻力矩相等时，差速器中（)。

A.圆锥和圆柱主从动齿轮、行星齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大

B.主动锥齿轮轴承松旷

C.差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配

D.车轮轮毂轴承损坏，轴承外圈松动

A.主动锥齿轮

B.从动锥齿轮

C.半轴

D.轮毂

A.车轮

B.转向节臂

C.半轴

D.转向横拉杆

A.专项作业车

B.乘用车列车

C.摩托车

D.半挂汽车列车

A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载

B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用

C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定

D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架

E.保护车轮

A.行星齿轮的自转

B.半轴齿轮的自转

C.差速器的自转

D.差速器壳的自转

A.半轴

B.主减速器

C.差速器

D.制动鼓

A.圆锥主，从动齿轮损伤或啮合间隙过大

B.半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷

C.润滑油量不足

D.减速器轴承，差速器轴承松旷