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[填空题]

临近既有线施工桥涵和其他构筑物基础时,应自基坑底边,按坡度()向上推算确定开挖对既有线安全影响的程度。当推算的基坑顶边(),支撑开挖不能保证既有路基稳定时,开挖前应进行线路架空。线路架空必须制定专项技术方案并符合有关规定。

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更多“临近既有线施工桥涵和其他构筑物基础时,应自基坑底边,按坡度()向上推算确定开挖对既有线安全影响的程度。当推算的基坑顶边(),支撑开挖不能保证既有路基稳定时,开挖前应进行线路架空。线路架空必须制定专项技…”相关的问题

第1题

在既有线顶进桥涵施工过程中应严把()的安全质量控制工作。
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第2题

临近既有线施工必须把( )放在首位,坚持( )的方针。
临近既有线施工必须把()放在首位,坚持()的方针。

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第3题

下列关于小桥涵洞及其他构筑物施工质量控制,说法正确的有()。

A.在施工范围内一般应选用渗水性土或砂砾填筑

B.台背顺路线方向,上部距翼墙尾端不少于台高加2m

C.台背顺路线方向,下部距基础内缘不少于3m

D.靠近构筑物200cm范围内不得有大型机械行驶或作业

E.涵顶填土的松铺厚度小于50-100cmm时,不得通过重型车辆或施工机械

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第4题

临近既有线施工大型机械必须()防止倾线,确保行车安全。

A.完好

B.拉设揽风绳

C.严格要求

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第5题

基坑支护结构,应根据土方开挖深度、()和方法等情况进行选择和设计。

A.土质条件

B.地下水位临近建筑物

C.构筑物

D.施工环境

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第6题

邻线桥和并行桥施工时,当距既有线中心或既有桥基础边缘较近时,开挖基坑要采取可靠的()措施。挡护措施应满足既有线路、桥梁()要求。
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第7题

以下关于盖挖法施工优点说法错误的的是()。

A.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,可尽快恢复路面,对交通影响较小

B.基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全

C.盖挖顺作法施工一般设内支撑或锚锭,施工空间大

D.围护结构变形小,有利于保护临近建筑物和构筑物

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第8题

既有线需设置施工临时道口时,施工单位应于所在的工务部门协商,(),方可启用,临时道路各项标识防护应齐全,同时对施工临时道口必须设()看守。
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第9题

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)规定:泵送高度小于50m时,粗集料最大粒径与管径之比:碎石应≤1:2.5,卵石≤1:2。

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第10题

现场勘察应察看施工作业现场周边有无影响作业的()及地形、地质、气象等作业现场条件以及其他影响作业的风险,因素,并提出安全措施和注意事项。

A.建构筑物

B.地下管线

C.交叉跨越

D.邻近设备

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第11题

影响和可能影响铁路行车或铁路行车设备安全的哪些施工应纳入改建既有线和增建第二线铁路工程施工施工范围。
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