下列有关物理现象说法正确的是()
A.沉入水中的物体可以再次漂浮起来,说明物体受到了浮力
B.一辆汽车从甲地到乙地。甲乙两地间的距离为100米,汽车从甲地到乙地用了20秒,全程平均速度为五米每秒
C.力可以改变物体的运动状态
D.力可以使物体发生形变
D、力可以使物体发生形变
A.沉入水中的物体可以再次漂浮起来,说明物体受到了浮力
B.一辆汽车从甲地到乙地。甲乙两地间的距离为100米,汽车从甲地到乙地用了20秒,全程平均速度为五米每秒
C.力可以改变物体的运动状态
D.力可以使物体发生形变
D、力可以使物体发生形变
第1题
A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B.弯沉值的大小反映了路面的强弱
C.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
D.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
第2题
A.沉砂池中的沉淀属于自由沉淀类型
B.初沉池中的沉淀属于压缩
C.区域沉淀发生时的悬浮物浓度为50~500mg/L
D.初沉池去除的是密度比水大的无机物,沉砂池去除的是污水中的悬浮物
第5题
A.垫层采用中粗砂
B.压实机具自重60~100kN
C.含泥量不大于3%
D.摊铺厚度控制在250~350mm之间
E.可局部采用水沉法夯实
第6题
A.浸在液体中的物体,上浮时受浮力,下沉时不受浮力
B.浮力是液体或气体对物体向上的压力
C.沉在水底的物体不受浮力
D.浮力是物体受到液体或气体向上托起的力
第7题
A.沉淀颗粒在水中所受到水的浮力大小和其本身的重量有关
B.沉淀颗粒在水中所受的重力等于颗粒所受到的扰流阻力时,颖粒沉速等于零
C.沉淀颗粒在冬天沉速变小的原因是水的动力黏度增大、水的浮力增大的结果
D.大粒径球形颗粒在静水中的沉速较快的原因是大粒径颗粒容易变成流线型颗粒
第8题
关于EPS路堤的地基沉降的计算,下列说法正确的是()
A沉降计算与一般天然地基沉降计算方法不同
B根据容许沉降标准进行验算
CEPS的压缩沉降为EPS塑性压缩量
DEPS路堤的沉降不包括上部静载和交通荷载作用下,EPS的压缩沉降
第9题
A.都在水中的物体,物体排开水的体积越大受到的浮力越大
B.漂在水面的物体比沉在水底的物体受到的浮力大
C.没入水中的物体在水中位置越深受到的浮力越大
D.轮船在海里受到的浮力比在江河里受到的浮力大
第10题
A.比释动能与吸收剂量单位不相同
B.比释动能是描述间接电离粒子与物质相互作用时,把多少能量传递给了直接电离粒子的物理量
C.若韧致辐射的能量损失不可以忽略,比释动能值等于吸收剂量值
D.比释动能是描述带电粒子通过电离、激发等方式把能量沉积在物质中
第11题
A.单凝聚法是相分离法常用的一种方法
B.在单凝聚法中加入硫酸钠主要是增加溶液的离子强度
C.成囊的影响因素除凝聚系统外还与明胶溶液浓度及温度有关
D.单凝聚法中调节pH至明胶等电点即可成囊
E.在沉囊中,调节pH值到8~9加入37%甲醛溶液于15℃以下使微囊固化