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[单选题]

与外轮通信中听到“Ihavealisttoport.”表示船舶正处在__状态()

A.倾斜

B.漏水

C.漂流

D.搁浅

答案

A、倾斜

更多“与外轮通信中听到“Ihavealisttoport.”表示船舶正处在__状态()”相关的问题

第1题

车辆转弯时两前轮之转角与速度是()

A.内轮转角大转速慢

B.外轮转角大转速快

C.内轮转角大转速快

D.外轮转角小转速慢

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第2题

常常听到(或在报纸、电视上看到)IT 行业各种各样的消息,那么这里所提到的“IT”指的是()

A.传感技术

B.通信技术

C.信息技术

D.信息

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第3题

车辆本身特点的不安全因素包括()。

A.车体庞大、满载总质量较大

B.车辆存在视觉盲区

C.与其他车辆存在速度差

D.内外轮差大

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第4题

跑道宽度的确定与()有关。

A.飞行区指标工

B.飞机主起落架外轮外侧边间距

C.常年主导风向

D.飞行区地势

E.跑道导航设施等级

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第5题

机动车右转弯行驶时,后轮比前轮通过的位置要(),故形成汽车转弯时的内外轮差。

A.靠向右侧

B.靠向左侧

C.与前轮轨迹相同

D.与前轮轨迹无关

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第6题

在“8”字场地训练中,应()。 A:外轮尽量靠近外圈; B:内轮尽量靠近内圈; C:使车辆居路中间。

在“8”字场地训练中,应()。

A:外轮尽量靠近外圈;

B:内轮尽量靠近内圈;

C:使车辆居路中间。

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第7题

在班轮运输中,制作舱单的是()。

A.外轮理货公司

B.货运代理人

C.载货船大副

D.船舶代理人

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第8题

疫区外轮的防疫要求包括()

A.首选微信视频沟通签署船岸安全协议

B.梯口必须放置防疫物资箱,但是防疫物资仅供码头员工使用

C.清舱工在疫区外轮作业时要佩戴好口罩和防护服,清舱指挥手可与船员交流接触

D.党员梯口值班的目的是深入一线,把好国门,防止输入性风险,同时也是为了缓解一线员工的防疫压力

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第9题

阅读下面的文字,完成下列4题。什么是信息呢?在我们的日常生活中,信息是指具有新内容、新知识的消息。比如,人们收听了一次广播,听到了一些新闻,也就是接受到一些信息。同样,人们从别人的谈,话和通信中,从电话和电视中,从阅读书报和文献资料中,从接触自然景物和周围环境中等等所获得的新消息,也都是信息。信息和消息是有区别的。人们听到的消息,它的内容可能已经是知道的,也可能是还不知道的。事先已经知道的消息不是信息,因为人们不能从中获得新内容和新知识。作为信息,必须是事先不知道它的内容的新消息,即具有“能够消除某些知识的不肯定”的性质。信息作为科学的概念,首先是在信息论中专门研究的,而信息论又是从通信科学中产生和发展起来的。1948年,美国贝尔电话公司的申农博士,在研究信源和信道特征的基础上,发表了《通信的数学理论》的著名论文。由于这篇论文是以研究一个特定系统的传输的信息量为起点,因而被称为信息论。这篇论文是信息论诞生的重要标志。与此同时,美国数学家维纳在创立控制论时,也研究了信息问题。这样,信息就开始作为基本概念进入科学领域。在申农看来,信息乃“两次不定性之差”。所谓“不定性”,就是人们对客观事物不了解,“不确定”。“两次不定性之差”就是指人们在获得新知识之后,改变了原有的知识状态,减少或消除了原先的“不定性”。申农的信息概念是他的通信理论中的一个重要概念。从申农的通信系统图示可以看出,通信就是两个系统之间传递信息,即从信息源发出消息(信息),消息通过编码,变换成信号,信号在信道中传输,在信道中传输信号的同时还会受到种种噪音的干扰,通过信道传输后的信号再通过译码变换成消息,信宿(接受者)就可以从中获取信息。这种从通信系统中提出的信息概念,被称为狭义的信息概念。下列各项中对“信息”理解不正确的一项是:

A.信息是我们日常生活中具有新内容、新知识的消息。

B.从电话和电视、阅读书报和文献资料中所获得的消息不一定都是信息。

C.信息与消息的区别在于:前者的内容有已知与未知之分,后者则必须是未知的。

D.信息是“能够消除某些知识的不肯定”的新消息。

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第10题

很多具有静噪功能的FM通信接收机在对方松开话筒PTT键后,会听到一声很明显的“嘶啦”或“喀拉”噪声拖尾,其原因是:()
A. 此类电路根据鉴频输出中的强高音频噪声分量判断电台信号是否消失,从而关断音频输出。该项检测需占用一定时间,造成静噪的延迟,短时间漏出鉴频噪声

B. 该噪声由发射台话筒PTT接点跳动造成,发射到接收端

C. 该噪声是发射设备有目的地发射,作为结束发射的一种标志

D. 接收机自动增益电路的时间常数造成

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第11题

听到同事在与对方沟通中语气越来越强硬,有极易引发投诉的风险,及时对该同事进行提醒()
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