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[单选题]

双闭环调速系统中,在恒流升速阶段时,两个调节器的状态是()。

A.ASR 饱和、ACR 不饱和

B.ACR 饱和、ASR 不饱和

C.ASR 和ACR 都饱和

D.ACR 和ASR 都不饱和

答案
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更多“双闭环调速系统中,在恒流升速阶段时,两个调节器的状态是()。”相关的问题

第1题

转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中,两个调节器的关系为()。

A.ASR和ASR均饱和限幅输出

B.ASR不饱和,ACR饱和限幅输出

C.ASR饱和限幅输出,ACR不饱和

D.ASR和ACR均不饱和

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第2题

在转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。设系统最大给定电压=12V,电动机IN=20A,

在转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。设系统最大给定电压P=12V,电动机IN=20A,nN=1500r/min,Ce=0.127V·min/r,λ=2。电枢回路电阻R=2Ω,ASR输出限幅值=10V,触发整流环节的放大倍数Ks=20。当系统稳定运行在=4V,IL=10A时,求系统的n、Un、Udo、Ui、Uc

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第3题

双闭环系统中ASR的作用主要是饱和后起恒流给定作用()
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第4题

转速电压双闭环调速系统在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()

A.电流调节器

B.转速、电流两个调节器

C.转速调节器

D.电流正反馈补偿

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第5题

带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时的调节作用主要靠电流调节器产生。()
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第6题

在转速、电流双闭环调速系统中,ASR是指()。

A.电流调节器

B.电压调节器

C.速度调节器

D.位置调节器

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第7题

双闭环调速系统中,当电网电压波动时,几乎不对转速产生影响,这主要依靠()的调节作用。

A.ACR和ASR

B.ACR

C.ASR

D.转速负反馈电路

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第8题

采用PI调节器的双闭环直流调速系统,由于ASR采用了饱和非线性控制,起动过程结束进入转速调节阶段后,必须使转速超调,ASR的输入偏差电压Un为负值,才能使ASR()。

A.超调

B.饱和

C.退出饱和

D.截止

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第9题

在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压低,原因可能是()

A.主电路晶闸管损坏

B.晶闸管触发角太小

C.速度调节器电路故障

D.电流调节器电路故障

E.晶闸管触发信号不全

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第10题

转速电流双闭环调速系统起动时,转速调节器处于()。

A.调节状态

B.饱和状态

C.截止状态

D.放大状态

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第11题

双闭环调速系统在起动过程中,速度调整器总是处于饱和状态。()
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