题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
点火线圈失效的主要原因有（）
A.发动机不工作,而点火开关长时间未关断,由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘
B.发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效
C.因为原材料或生产设备的原因，造成的产品质量问题
D.火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路
答案
ABCD
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（请给出正确答案）
A.发动机不工作,而点火开关长时间未关断,由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘
B.发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效
C.因为原材料或生产设备的原因，造成的产品质量问题
D.火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路
答案
ABCD
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第1题
A.发动机不工作,而点火开关长时间未关断,由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘
B.发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效
C.因为原材料或生产设备的原因，造成的产品质量问题
D.火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路
第2题
A.发动机不工作,而点火开关长时间未关断,由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘
B.发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效
C.因为原材料或生产设备的原因，造成的产品质量问题
D.火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路
第6题
对于装有光电点火系统的发动机，当无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象？
A、发光二极管(LED)烧坏。
B.点火线圈短路。
C.控制组件有故障。
D.以上原因都可引起此现象。
第7题
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
