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[单选题]

当中心距不便调整时,为使V带只受单向弯曲,张紧轮应安装在()

A.松边内侧,靠近大带轮处

B.松边外侧,靠近小带轮处

C.松边内侧,靠近小带轮处

D.松边外侧,靠近大带轮处

答案

A、松边内侧,靠近大带轮处

更多“当中心距不便调整时,为使V带只受单向弯曲,张紧轮应安装在()”相关的问题

第1题

安装V带时,应缩小中心距后将带套入,再慢慢调整中心距,使达到合适的张紧程度,用大拇指按下()左右,则张紧程度合适。

A.15mm

B.16mm

C.17mm

D.18mm

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第2题

对于三角带(V带),张紧轮应装在(),使带只受单方向的弯曲。A.松边外侧B.松边内侧C.紧边外侧D.紧边

对于三角带(V带),张紧轮应装在(),使带只受单方向的弯曲。

A.松边外侧

B.松边内侧

C.紧边外侧

D.紧边内侧

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第3题

V带张紧程度在一般中等中心距情况下以大拇指能按下15mm左右为宜()
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第4题

为使带获得所需的张紧力,两带轮的中心距应()。
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第5题

当两轴中心距较大,温度不高又要求传动平稳时应采用带传动。()
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第6题

普通V带轮槽角φ均略小于V带楔角α,其原因是()

A.V带在带轮槽内楔紧

B.V带在工作后会发生磨损

C.V带沿带轮弯曲后,两侧面的夹角会增大

D.使V带绕在带轮上 能与轮槽侧面贴合好

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第7题

要求两轴中心距较大且在低速重载和高温等不良环境中工作宜选用()。

A.平带传动

B.链传动

C.齿轮传动

D.V带传动

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第8题

使用定子绕组端部整形机进行调试,试胀时,每工作一次,调整一次()角,使胀胎的形状均匀,还应调整减速器间的V带位置,使其位置适当。

A.传动机构

B.45°

C.工艺过程

D.检查与维护

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第9题

V型带的设计内容包括:(),长度,根数,传动中心距,带轮直径及结构尺寸.A.带的牌号B.带的型号C.带的

V型带的设计内容包括:(),长度,根数,传动中心距,带轮直径及结构尺寸.

A.带的牌号

B.带的型号

C.带的内径尺寸

D.带的周长

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第10题

dlddy2010245 电磁环网对电网运行的弊端是()
A.电压难于调整B.易造成系统热稳定破坏。如果在主要的受端负荷中心,用高低压电磁环网供电而又带重负荷时,当高一级电压线路断开后,所有原来带的全部负荷将通过低一级电压线路,因而极易超过该联络线的暂态稳定极限,可能发生系统振荡D.不利于经济运行。500kV与220kV线路的自然功率值相差极大,同时500kV线路的电阻值也远小于220kV线路的电阻值。在500/220kV环网运行情况下,许多系统潮流分配难于达到最经济
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第11题

观察3~5种机器上的普通V带传动,测量出带顶宽b、带轮外经d.和中心距a,确定带型、带轮基准直径dd1、dd2,并计算出带长Ld

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