达到下列哪种程度应必须更换万向节总成的是（）

A．需严格按行修换标准执行，所有换件必须有换件支持照片，受损痕迹不明显配件必须有合理的测量照片或参照物体现，否则需退回定损端补充。未达到换修标准，外修B．凡涉及变速器总成更换，有外修合作的分公司，需提供外修单位维修鉴定结果C．未达到更换程度的配件需同客户协商自负部分予以更换D．未询问外修单位是否修复后，系统上报更换冲关

A.油底壳轻度的变形一般无需修理。

B.座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成。

C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成。

D.车顶部损坏严重时，应考虑更换车身。

A.车身修复的原则是"弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须更换〞。

B.车门面板损坏需更换的，只能更换门壳总成，没有车门面板可以单独更换。

C.发动机盖或行箱盖很难整形，应以换为主。

D.后翼子板应尽量修复，不要轻易更换。

A.可以更换

B.一般不考虑更换

C.根据车主要求决定是否更换。

D.以上均不对

A.更换

B.一般不更换

C.根据车主要求决定是否更换

A.合理使用，用时尽量多用，以达到更好的灭菌效果

B.消毒剂应定期更换，易挥发的要加盖，并定期检测，调整浓度

C.待消毒的物品必须先洗净、擦干

D.消毒后的物品在使用前须用无菌生理盐水冲净

A.前大灯支撑部位有破损，就无法修复了。

B.冷泵离合器是不可以单独更换的，必须更换冷泵总成。

C.空调高压管是成套更换的，一般不单根更换。

D.水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。

E.减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。

A.主减速器

B.差速器

C.半轴

D.万向节

E.驱动轮