CRH5A型动车组在每辆车的()各设置两个，共6个烟雾报警器以预防火灾事故的发生。

CR300AF动车组外端拉门是装在两辆车之间的贯通口上为（）用而设置的自动拉门，在每辆车的车端各设有一个外端门。

CRH2型动车组在每辆车侧门的上方，未设置（)

CRH5A型动车组，全列共设置34个安全锤。（)

CRH5A型动车组一等座旋转座椅的两侧扶手中隐藏着折叠茶桌。翻转打开折叠茶桌后平置于两扶手之间，小桌表面带有杯托。（)

CRH2型动车组在每辆车侧门的上方，设有（)。

CRH380AL型动车组为了改善动车组的振动性能，提高乘坐舒适度，在每辆车车体和转向架之间安装了半主动横向减震器，安装位置在中心销和转向架构架的纵向梁之间。（）

CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后，蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行开门程序，在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。（)

CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。（)

CRH5A型动车组红色应急通风按钮由客运人员使用。（)

CR300AF动车组每辆车设置（）个室内温度传感器，用于检测室内温度。

CRH5型动车组的辅助直流供电是与蓄电池相关联的蓄电池充电器提供的，每辆车设（）组蓄电池和充电机。