*228.2020年车务一中心3号线理论题库烟感、温感报警按钮在车控室FAS电脑图形界面上有报警发生时，显示为红色，正常显示为绿色、故障显示为黄色（）

*253.2020年车务一中心3号线理论题库各级部门接报突发事件后，不得超过10分钟向上级部门上报（）

*314.2020年车务一中心3号线理论题库站台保安使用“文明排队，先上后下”引导手牌提升乘客有序乘降（）

*255.2020年车务一中心3号线理论题库大系统中橙色管路显示为送风环路，蓝色管路显示为排风环路（）

*313.2020年车务一中心3号线理论题库各级人员接报突发事件后，按照逐级上报原则，不得超过5分钟向上级主管领导上报（）

*247.2020年车务一中心3号线理论题库发生安全门故障以后车站人员可在故障修复后才报告行调、机电维修人员（）

*287.2020年车务一中心3号线理论题库每个车站管辖范围包括本车站及车站两端相邻半个地下区间隧道的消防设备（）

*316.2020年车务一中心3号线理论题库站务员上下岗应按照车站制定固定路线，不得在其他路线或区域逗留，上下岗时必须使用手提金柜（）

*249.2020年车务一中心3号线理论题库单个安全门故障后站台人员直接到端头控制盒进行互锁解除操作，待列车离开车站后在对安全门进行处理（）

*332.2020年车务一中心3号线理论题库清客是指由于列车不再进行客运业务（列车折返、回段场或在特殊情况下），需将乘客清离列车的过程（）

*286.2020年车务一中心3号线理论题库FAS按中心、车站两级调度管理，中心、车站、就地三级监控的方式设置，对地铁全线及各建筑进行火灾探测、报警和控制（）

*338.2020年车务一中心3号线理论题库在中央ATS工作站正常时，车站不需要向行车调度员报告列车到发时刻；临时加开列车时，车站须向邻站报点（）