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甲醇合成系统短期停车,合成塔卸压后为何要置换?

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更多“甲醇合成系统短期停车,合成塔卸压后为何要置换?”相关的问题

第1题

正常停车,合成系统卸压应该控制下面的()。

A.驰放气量

B.循环气量

C.卸压速率

D.合成塔空速

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第2题

甲醇合成系统长期计划停车处理时、先合成塔降混、后氮气置换。()
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第3题

在合成工序短期停车时,应选择()方案。

A.系统卸压保温

B.系统保温保压

C.系统保压降温

D.系统卸压置换

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第4题

在合成系统切合成气短期停车,投用开工加入蒸汽,是为了()。

A.系统保压

B.系统卸压

C.触媒保温

D.触媒降温

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第5题

在合成工序停车时间超过12小时时,应选择()方案。

A.系统卸压保温

B.系统保温保压

C.系统保压降温

D.系统卸压置换

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第6题

原料气中断氧化锌脱硫系统短期停车,有利于恢复开车的处理是()。

A.系统快速卸压

B.停循环压缩机

C.系统适当保压

D.催化剂降温

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第7题

提高合成塔入口气中的一氧化碳含量,对甲醇合成反应的影响为()

A.降低反应速度

B.反应速度先加快后降低

C.反应平衡向生产物方向移动

D.对反应没有影响

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第8题

化工生产停车操作应注意系统卸压要缓慢由高压降至低压,但不能降至零,更不能造成(),应保持微正压。
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第9题

有关CO变换短期停车步骤是()。

A.切除原料气

B.立即切除蒸汽

C.缓慢卸压

D.降低热水温度

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第10题

短期停车对于催化剂的操作不正确的是()。

A.立即切除原料气

B.缓慢卸压

C.立即切除蒸汽

D.自然降温

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第11题

甲醇合成开车,要将合成塔触媒温度升到()度。

A.200

B.210

C.220

D.230

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