关于舱底水管系中的管路要求是（）①船向任意一舷横向倾斜小于5°时均能排干污水；②至少设两台独立的舱底泵；③特殊情况还可担任排水任务。

A.设置舱底水支管及吸口

B.装设有效的手摇泵

C.配备可携式的潜水泵

D.以上皆可

某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？

A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。

B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。

C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。

D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外： (1)舷旁阀和海水箱上的阀; (2)安装在防撞舱壁上的阀。

A.其布置应在船舶正浮或横倾不大于5°时，至少能通过两个舱底水吸口进行排水，其中之一应为支吸口，另一个为直通舱底泵吸口。

B.机器处所应设直通舱底泵的吸口，该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。

C.主机功率不超过440Kw的船舶可免设应急舱底水吸口

D.主机功率不超过480Kw的船舶可免设应急舱底水吸口

A.洗舱污水

B.日用食品、餐具洗刷污水

C.粪便污水

D.日用水舱的舱底积沉水

A.6人阻燃机动救生艇一艘

B.5件船用救生衣

C.救生圈上应写明船名和船籍港

D.每季度救生演习应记录在航海日记中

A.与舱底之间的摩擦系数较小

B.散货船全船装载时常会引起GM过小

C.不怕腐蚀

D.货物的积载因数较大

当船舶处于"台风袭击中"，______应探测全船各处舱底一次。

A.每半小时

B.每1小时

C.每2小时

D.每4小时